ສາຍໄຟພາຍໃນພາຍໃນແບບ Apex-BS ທີ່ກໍາຫນົດເອງ
ປະເພນີApex-bs ສາຍໄຟພາຍໃນລົດຍົນ
ສາຍໄຟພາຍໃນແບບ Apex-BS, ເປັນການແກ້ໄຂການຕັດສໍາລັບເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ. ອອກແບບດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາແລະການປະຕິບັດງານໃນໃຈ, ສາຍໄຟນີ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຍົກລະດັບໄຟຟ້າຂອງລົດຍົນຂອງທ່ານໃຫ້ສູງໃຫມ່.
ການສະຫມັກແລະການປະຕິບັດງານ
ຮູບແບບ Apex-BS ແມ່ນມີຄວາມລະອຽດສໍາລັບວົງຈອນສັນຍານແຮງດັນໄຟຟ້າຕໍ່າພາຍໃນລົດຍົນ, ຮັບປະກັນການສື່ສານທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຂອງລົດ. ການສໂຕ້ບໍ່ມີຄວາມຮ້ອນທີ່ສຸດຂອງ Polyethylene ຂອງມັນ. ຂະບວນການ pe ທີ່ບໍ່ສາມາດຕ້ານທານໄດ້ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມທົນທານແລະອາຍຸຍືນ, ໃນຂະນະທີ່ພິຈາລະນາຄວາມສໍາຄັນຂອງການປ້ອງກັນການແຊກແຊງທາງດ້ານໄຟຟ້າ, ການປົກປ້ອງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
ເຄື່ອງປະດັບທີ່ດີກວ່າ & ກໍາລັງປ້ອງກັນ
ຢູ່ທີ່ຫຼັກຂອງມັນ, Apex-Bs ມີເຄື່ອງຕັດທອງແດງທີ່ມີການແກ້ໄຂໄດ້ຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ສໍາຄັນ, ສໍາຄັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໃນສະຖານທີ່ໃກ້ຄຽງ. ການອອກແບບນີ້ທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມສົມບູນຂອງສັນຍານ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ລວດໄວແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ໄສ້ທອງແດງທີ່ສ້າງສານເຄືອບເພີ່ມເຕີມຕື່ມອີກ
ມາດຕະຖານທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ
encased ໃນຜ້າຄຸມ pvc ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, apex-bs ສະເຫນີຄວາມເສຍຫາຍທີ່ດີເລີດຕໍ່ກັບກົນໄກ, ສານເຄມີ, ແລະປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ການອອກແບບທີ່ກໍາລັງໃຈນີ້ຮັບປະກັນວ່າສາຍໄຟຍັງຄົງຮັກສາຄວາມຊື່ສັດຂອງມັນແມ່ນແຕ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດ.
ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາລວມທັງ Jaso D611 ແລະ ES spec, apex-bs ພົບແລະມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພທີ່ກໍານົດໂດຍອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ໃບຢັ້ງຢືນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປະຈັກພະຍານເຖິງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງມັນແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບໂປແກຼມລົດຍົນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ຈຸດເດັ່ນດ້ານເຕັກນິກ
ລະດັບອຸນຫະພູມ: ຈາກຄວາມຫນາວເຢັນຂອງ -40 ° C ເຖິງຄວາມຮ້ອນອັນແຮງກ້າຂອງ +120 ° C, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານໃນສະພາບອາກາດທັງຫມົດ.
ຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸ: ວັດສະດຸທີ່ມີລະດັບສູງສໍາລັບຄວາມທົນທານແລະການອັດສະຈັນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ.
ການອອກແບບ Shielded: ເສີມຂະຫຍາຍການປົກປ້ອງ EMI, ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ສັບສົນຂອງພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ.
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມງ່າຍຂອງການຕິດຕັ້ງ: annealed copper ທີ່ຕິດກັນເຮັດໃຫ້ຮັບປະກັນເສັ້ນທາງທີ່ງ່າຍດາຍໃນພື້ນທີ່ລົດຍົນທີ່ຖືກກັກຂັງ.
ຜູ້ຊາຢ Conductor | ການສອສຕອລ | ສາຍໄຟ | |||||
ສ່ວນປະກອບທີ່ນາມມະຍົດ | ບໍ່. ແລະ DIA. ຂອງສາຍໄຟ | ເສັ້ນຜ່າກາງ MAX. | ຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າຢູ່ທີ່ 20 ℃ Max. | ຝາຫນາ. | ເສັ້ນຜ່າກາງໂດຍລວມນາທີ. | ເສັ້ນຜ່າກາງໂດຍລວມສູງສຸດ. | ນ້ໍາຫນັກປະມານ. |
mm2 | ບໍ່ ./mm | mm | mω / m | mm | mm | mm | kg / km |
0.5 | 20/018 | 0.93 | 0.037 | 0.6 | 3.7 | 3.9 | 21 |
0.85 | 34 / 0.18 | 1.21 | 0.022 | 0.6 | 4.2 | 4.4 | 27 |
1.25 | 50 / 0.18 | 1.5 | 0.015 | 0.6 | 4.5 | 4.7 | 31 |
ສາຍໄຟພາຍໃນພາຍໃນ Apex-BS ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ສາຍໄຟ; ມັນເປັນຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ຈະເປັນເລີດໃນວິສະວະກໍາລົດຍົນ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຍົກລະດັບເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຫຼືອາຄານຂອງທ່ານຈາກພື້ນດິນ, ວິທີແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໄດ້ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່, ອາຍຸຍືນ, ອາຍຸຍືນ, ແລະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານອຸດສະຫະກໍາທີ່ສູງທີ່ສຸດ. ລົງທືນໃນອະນາຄົດຂອງສາຍໄຟພາຍໃນຂອງທ່ານກັບ apex-bs - ບ່ອນທີ່ການເຮັດວຽກພົບກັບການປ້ອງກັນ.