ສາຍໄຟໄຟຟ້າລົດຍົນແບບອັດຕະໂນມັດແບບດຽວ

ຜູ້ປະກອບການ: Cu-Etp1 ເປົ່າຕໍ່ Din Ent PI 13602.

ການສນວນກັນ: PVC.

ມາດຕະຖານ: ISO 6722 ຫ້ອງຮຽນ C.


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

 ບິນ ສາຍໄຟພະລັງງານລົດຍົນ ສາຍດຽວ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ສາຍລວດແບບດຽວຂອງ PVC-Core ນີ້ແມ່ນສໍາລັບລົດແລະລົດຈັກ. ມັນມີຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ.

ການກໍ່ສ້າງ:

Conductor: Cu-Etp1 ເປົ່າອີງຕາມ Din PI 13602

ການສນວນກັນ: PVC

ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ: ISO 6722 ຫ້ອງຮຽນຄ

ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ:

ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ: -40 ℃ເຖິງ 125 ℃

ຜູ້ຊາຢ Conductor

ການສອສຕອລ

ສາຍໄຟ

ສ່ວນປະກອບທີ່ນາມມະຍົດ

ບໍ່. ແລະ DIA. ຂອງສາຍໄຟ

ເສັ້ນຜ່າກາງ MAX.

ຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າຢູ່ທີ່ 20 ℃ Max.

ຝາຫນາ.

ເສັ້ນຜ່າກາງໂດຍລວມນາທີ.

ເສັ້ນຜ່າກາງໂດຍລວມສູງສຸດ.

ນ້ໍາຫນັກປະມານ.

mm2

ບໍ່ ./mm

(ມມ)

mω / m

(ມມ)

(ມມ)

(ມມ)

kg / km

1 × 0.50

16 /0.20

1

37.1

0.48

2

2.3

8

1 × 0.75

24/23

1.2

24.7

0.48

2.2

2.5

11

1 × 1.00

32 / 0.20

1.35

18.5

0.48

2.4

2.7

15

1 × 1.50

30 / 0.25

1.7

12.7

0.48

2.7

3

20

1 × 2.50

50/25

2.2

7.6

0.56

3.3

3.6

32

1 × 4.00

56 / 0.31

2.75

4.71

0.64

4

4.4

48

1 × 6.00

84 / 0.31

3.3

3.14

0.64

4.6

5

68

1 × 10.00

80 / 0.40

4.5

1.82

0.8

6

6.5

ຕຸລາຫານ

1 × 16.00

126 / 0.40

5.2

1.16

0.8

8

8.3

ປີ 193

1 × 25.00

196 / 0.40

6.5

0.7

1.04

10.1

10.4

274

1 × 35.00

276 / 0.40

7.7

0.5

1.04

11.3

11.6

397

1 × 50.00

396 / 0.40

9.2

0.3

1.2

13.2

13.5

547

1 × 70.00

556 / 0.40

11

0.2

1.2

15.2

15.5

769

1 × 95.00

741 / 0.40

14.8

0.2

1.28

17

18

990


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ