ບົດບາດສຳຄັນຂອງວັດສະດຸສນວນໃນລະບົບສາກໄຟ EV
ຜູ້ປົກຄອງທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນຂອງຄວາມປອດໄພການສາກໄຟ
ຂໍໃຫ້ເປັນຄວາມຈິງ—ເມື່ອຜູ້ຄົນເວົ້າກ່ຽວກັບພາຫະນະໄຟຟ້າ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການສົນທະນາແມ່ນກ່ຽວກັບໄລຍະ, ອາຍຸແບັດເຕີຣີ, ຫຼືລົດໄວເທົ່າໃດ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນ hero unsung: ອຸປະກອນການ insulation ສາຍສາກໄຟ. ຄິດວ່າມັນເປັນໄສ້ທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນປົກປ້ອງການໄຫຼຂອງໄຟຟ້າ, ຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງ, ແລະ—ສຳຄັນທີ່ສຸດ—ປ້ອງກັນໄພອັນຕະລາຍ.
ໃນລະບົບການສາກໄຟ EV, insulation ບໍ່ພຽງແຕ່ "ການເຄືອບພາດສະຕິກ." ມັນເປັນສາຍການທໍາອິດຂອງການປ້ອງກັນຕໍ່ກັບວົງຈອນສັ້ນ, overheating, ແລະການຊ໊ອກໄຟຟ້າ. insulation ທີ່ບໍ່ດີສາມາດນໍາໄປສູ່ຜົນສະທ້ອນຮ້າຍແຮງ, ຈາກປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງເຖິງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບທັງຫມົດຫຼືແມ້ກະທັ້ງໄຟໄຫມ້. ດັ່ງນັ້ນແມ່ນ, ມັນສໍາຄັນ. ຫຼາຍ.
ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຮັບຮອງເອົາລົດ EV, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟກໍມີຂຶ້ນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ—ຈາກສູນການບໍລິການທາງຫຼວງໄປຫາບ່ອນຈອດລົດສູນການຄ້າ. ແລະແຕ່ລະສະພາບແວດລ້ອມນໍາເອົາຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ຄວາມຮ້ອນ, ເຢັນ, ຝົນ, ແສງ UV, ແລະການສວມໃສ່ຄົງທີ່. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າວັດສະດຸ insulation ຕ້ອງມີຄວາມເຄັ່ງຄັດ - ຍາກແທ້ໆ.
ຟັງຊັນຫຼັກຂອງສນວນສາຍເຄເບີ້ນໃນແອັບພລິເຄຊັນສາກໄຟ
ດັ່ງນັ້ນ, insulation ເຮັດຫຍັງແດ່ໃນສາຍສາກໄຟ EV? ໃນຫຼັກການ, ມັນປະຕິບັດສີ່ພາລະບົດບາດທີ່ສໍາຄັນ:
-
ການແຍກໄຟຟ້າ: ມັນແຍກຕົວນໍາທີ່ມີຊີວິດອອກຈາກສະພາບແວດລ້ອມ, ປ້ອງກັນການໄຫຼວຽນຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ຕ້ອງການແລະການຊ໊ອກໄຟຟ້າ.
-
ການປົກປ້ອງກົນຈັກ: ມັນປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທາງຮ່າງກາຍເຊັ່ນ: ການຂັດ, ການບິດ, ຫຼືການຂັດ - ທົ່ວໄປໃນການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ.
-
ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ: ມັນທົນທານຕໍ່ແສງ UV, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະສານເຄມີທີ່ຈະທໍາລາຍສາຍ.
-
ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ: ມັນຕ້ອງຈັດການກັບຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກການໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າສູງໂດຍບໍ່ມີການ melting ຫຼືກາຍເປັນ brittle.
ການເລືອກ insulation ທີ່ຖືກຕ້ອງຫມາຍເຖິງການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມທົນທານ, ແລະປະສິດທິພາບ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ມັນເປັນການຕັດສິນໃຈທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຫຼືທໍາລາຍຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບການສາກໄຟທັງຫມົດ.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກວັດສະດຸສນວນກັນຄວາມຮ້ອນສູງ?
ຜົນກະທົບເຖິງຕາຍຂອງຄວາມຮ້ອນຕໍ່ສາຍເຄເບີ້ນ
ອຸນຫະພູມສູງແມ່ນສັດຕູທໍາມະຊາດຂອງລະບົບໄຟຟ້າ. ສາຍສາກໄຟ EV, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສາກໄວ, ສາມາດບັນຈຸກະແສໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ເປັນເວລາດົນ. ນີ້ສ້າງຄວາມຮ້ອນ - ບໍ່ແມ່ນພຽງເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ຫຼາຍ. ຖ້າ insulation ບໍ່ສາມາດເອົາຄວາມຮ້ອນໄດ້, ມັນເລີ່ມ degrade. ນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ບັນຫາເລີ່ມຕົ້ນ.
ຢູ່ທີ່ປະມານ 90-100 ອົງສາ C, ວັດສະດຸສາຍໄຟແບບດັ້ງເດີມຫຼາຍຊະນິດເຊັ່ນ PVC ເລີ່ມອ່ອນລົງ, ສູນເສຍຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງການລະລາຍ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ສາຍເຄເບີນອ່ອນເພຍ, ແຕ່ຍັງປະນີປະນອມຄວາມສາມາດໃນການບັນຈຸພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງປອດໄພ. ຜົນໄດ້ຮັບ? ຄວາມສ່ຽງໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ, ການສູນເສຍພະລັງງານ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ຢ່າລືມກ່ຽວກັບອຸນຫະພູມສິ່ງແວດລ້ອມ. ຈິນຕະນາການສະຖານີສາກໄຟໃນເມືອງເຊັ່ນ Phoenix ຫຼື Dubai, ບ່ອນທີ່ອຸນຫະພູມທາງຍ່າງໃນລະດູຮ້ອນສາມາດເກີນ 60 ອົງສາ. ເພີ່ມຄວາມຮ້ອນສາຍພາຍໃນ, ແລະຫຼັກສາຍໄຟອາດຈະສາມາດບັນລຸ 120–130°C ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ມີພຽງແຕ່ວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດຢູ່ລອດການລ່ວງລະເມີດດັ່ງກ່າວ.
ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງອຸນຫະພູມ: ໄດ້ 125 ℃ໄດ້ປຽບ
ເຂົ້າ125 ℃ irradiation ຂ້າມເຊື່ອມຕໍ່ວັດສະດຸ insulation— ຕົວປ່ຽນເກມສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບເພື່ອປະຕິບັດຢ່າງຫນ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບອຸນຫະພູມສູງແບບຍືນຍົງໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍຮູບຮ່າງ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຫຼືຄວາມສາມາດຂອງ insulation.
ຄວາມລັບແມ່ນຢູ່ໃນໂຄງສ້າງໂມເລກຸນ. ໂດຍຜ່ານຂະບວນການທີ່ເອີ້ນວ່າ irradiation cross-linking, ຕ່ອງໂສ້ໂພລີເມີໄດ້ຖືກຜູກມັດທາງເຄມີເຂົ້າໄປໃນເຄືອຂ່າຍສາມມິຕິ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ການສໍາຜັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບ 125 ℃, ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຍັງ intact ແລະເຮັດວຽກໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ການໂຫຼດສູງ, ໄລຍະເວລາຍາວເຊັ່ນ: ການສາກໄຟ EV.
ຜົນໄດ້ຮັບ? ການເຊື່ອມໂຊມໜ້ອຍລົງ, ບັນຫາການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍລົງ, ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງສາຍສາກໄດ້ດົນຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສໍາລັບຜູ້ປະກອບການແລະຜູ້ບໍລິໂພກຄືກັນ, ມັນເປັນຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈ.
ຄວາມຕ້ານທານຜູ້ສູງອາຍຸ: ຄວາມລັບຂອງສາຍໄຟທີ່ທົນທານຕໍ່ອາຍຸຍືນ
ການໂຈມຕີແບບປະສົມປະສານຂອງ UV, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະຄວາມເຢັນ
ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບ. ສະຖານີສາກໄຟກາງແຈ້ງຕ້ອງຕໍ່ສູ້ກັບອົງປະກອບຕະຫຼອດປີ. ຮັງສີ UV ຈາກແສງຕາເວັນສາມາດທໍາລາຍໂພລີເມີ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກແລະແຕກ. ຝົນແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສາມາດເຂົ້າໄປໃນຄວາມເສຍຫາຍຈຸນລະພາກ, ເລັ່ງການກັດກ່ອນແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ insulation. ໃນສະພາບອາກາດທີ່ເຢັນກວ່າ, ອຸນຫະພູມເຢັນສາມາດເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸອ່ອນເພຍ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນຖືກກະທົບພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນກົນຈັກ.
ນັ້ນເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ອັນໜຶ່ງ ແລະເຂົາເຈົ້າບໍ່ລໍຖ້າ. ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກລະດູການດຽວ, ການສນວນທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານສາມາດເລີ່ມສະແດງອາການຂອງການສວມໃສ່, ເຊັ່ນ: ການປ່ຽນສີ, ແຂງ, ຫຼືຮອຍແຕກ. ແລະເມື່ອບັນຫາເຫຼົ່ານັ້ນເລີ່ມຕົ້ນ, ປະສິດທິຜົນແລະຄວາມປອດໄພຂອງສາຍເຄເບີ້ນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ວິທີການຕ້ານການແກ່ອາຍຸຂອງສາຍເຄເບີ້ນ
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ວັດສະດຸ insulation ຊັ້ນສູງສ່ອງແສງ.125℃ irradiation ວັດສະດຸເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານຜູ້ສູງອາຍຸທີ່ດີເລີດໂດຍການຢືນເຖິງຄວາມກົດດັນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເຫຼົ່ານີ້. ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ລອດ; ເຂົາເຈົ້າຈະເລີນເຕີບໂຕ.
-
ຕ້ານ UV: ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຕ້ານການເສື່ອມໂຊມຂອງຮູບຖ່າຍ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນຮັກສາສີ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະໂຄງສ້າງເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ການຖືກແດດເປັນເວລາດົນ.
-
ການປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະການກັດກ່ອນ: ໂຄງສ້າງໂມເລກຸນທີ່ແຫນ້ນຫນາຂອງພວກມັນ repels ນ້ໍາແລະຕ້ານການສ້າງຕັ້ງຂອງເສັ້ນທາງ conductive ທີ່ເກີດຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.
-
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງສະພາບອາກາດເຢັນ: ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາສູນ, ສາຍເຫຼົ່ານີ້ຍັງຄົງ pliable ແລະ crack-resistant, ຮັບປະກັນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດຈັດການໄດ້ຢ່າງປອດໄພໃນທຸກລະດູການ.
ເງິນຈ່າຍ? ຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ, ການປ່ຽນສາຍເຄເບິນໜ້ອຍລົງ, ແລະເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນທົ່ວໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ EV.
125℃ Irradiation Cross-Linked Insulation Material ແມ່ນຫຍັງ?
ວິທະຍາສາດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການປະດິດສ້າງ
ຟັງຄືວ່າສັບສົນ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນການຕົກລົງ. ການເຊື່ອມສາຍກັນລັງສີເປັນຂະບວນການທີ່ມີເທັກໂນໂລຍີສູງທີ່ໂພລີເມີສ insulation ຖືກລະເບີດດ້ວຍລັງສີທີ່ມີພະລັງງານສູງ - ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນເອເລັກໂຕຣນິກ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ໂມເລກຸນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຍາວຢູ່ໃນວັດສະດຸສ້າງເປັນໂຄງສ້າງຂອງເສັ້ນດ່າງສາມມິຕິທີ່ຕິດກັນຢ່າງແຫນ້ນຫນາ.
ໂຄງສ້າງໃຫມ່ນີ້ແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍກ່ວາວັດສະດຸ thermoplastic ແບບດັ້ງເດີມ. ມັນຈະບໍ່ລະລາຍຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ. ມັນຕ້ານການເຊື່ອມໂຊມທາງເຄມີແລະທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ມັນຈັດການຄວາມກົດດັນ - ຄວາມຮ້ອນ, ກົນຈັກ, ແລະສິ່ງແວດລ້ອມ - ຄືກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ.
ຄິດວ່າມັນຄ້າຍຄືນີ້: ຖ້າພາດສະຕິກປົກກະຕິແມ່ນ spaghetti, ຫຼັງຈາກນັ້ນ irradiation ເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນການຂ້າມແມ່ນຕາຫນ່າງເຫຼັກແສ່ວ. ທັງສອງອາດຈະເບິ່ງຄ້າຍຄືກັນຢູ່ທາງນອກ, ແຕ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງພາຍໃນຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນໂລກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງໂມເລກຸນ = ຄວາມທົນທານທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກ
ການປ່ຽນແປງໂມເລກຸນອາດຈະເປັນກ້ອງຈຸລະທັດ, ແຕ່ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນໃຫຍ່ຫຼາຍ:
-
ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກທີ່ສູງຂຶ້ນ: ທົນທານຕໍ່ກັບຄວາມກົດດັນ, ການບີບອັດ, ແລະການຂັດຫຼາຍ.
-
ປັບປຸງສະຖຽນລະພາບຄວາມຮ້ອນ: ຈັດການອຸນຫະພູມຕໍ່ເນື່ອງທີ່ສູງຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍລົງ.
-
ປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານສານເຄມີ: ຢືນຢູ່ກັບນໍ້າມັນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະສານເຄມີອື່ນໆທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃກ້ກັບຍານພາຫະນະແລະຖະຫນົນຫົນທາງ.
-
ຮັກສາຮູບຮ່າງທີ່ດີກວ່າ: ບໍ່ເໜັງຕີງ, ໜຽວ, ຫຼື ບວມຕາມເວລາ.
ຄຸນສົມບັດທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກອັນດັບຕົ້ນໆສໍາລັບການສນວນສາຍສາກໄຟ EV—ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ມີຄວາມຕ້ອງການ.
ສີ່ລັກສະນະການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນຂອງການ irradiation ຂ້າມເຊື່ອມຕໍ່ insulation
1. ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນທີ່ໂດດເດັ່ນ: ລອດ 125 ℃ດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍ
ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄຸນສົມບັດຫົວຂໍ້ - ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຄວາມຮ້ອນພາຍໃນຈາກການໂຫຼດກະແສໄຟຟ້າສູງ ຫຼືຄວາມຮ້ອນພາຍນອກຈາກສະພາບສິ່ງແວດລ້ອມ, ວັດສະດຸນີ້ຮັກສາຄວາມເຢັນຂອງມັນ.
ຂໍຂອບໃຈກັບໂຄງສ້າງຂ້າມເຊື່ອມຕໍ່ຂອງມັນ, ມັນຮັກສາຄວາມສາມາດ insulation ຢ່າງເຕັມທີ່ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມສາຍອາກາດລ້ອມຮອບແລະພາຍໃນເຖິງ 125 ℃. ວັດສະດຸພື້ນເມືອງຈະເຮັດໃຫ້ເສື່ອມສະພາບ, melt, ຫຼືແຕກໃນລະດັບນີ້. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄຸນຄ່າໂດຍສະເພາະສໍາລັບ:
-
ສະຖານີສາກໄຟໄວທີ່ມີຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງ
-
ສະຖານີໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນ
-
ແອັບພລິເຄຊັນທີ່ມີຮອບການສາກໄຟທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປ
2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກດີກວ່າ: ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບການລ່ວງລະເມີດປະຈໍາວັນ
ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບການສວມໃສ່. ສາຍສາກໄຟ EV ບໍ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງລະອຽດອ່ອນ—ພວກມັນຖືກຢຽບ, ບິດ, ແລ່ນຜ່ານ, ຝົນຕົກ, ແລະບາງຄັ້ງກໍ່ຖືກທໍາລາຍ. ນັ້ນຄືເຫດຜົນຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້.
ຂໍຂອບໃຈກັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມໂມເລກຸນສາມມິຕິຂອງມັນ, ວັດສະດຸ insulation 125 ℃ດີເລີດໃນ:
-
ຄວາມແຮງ tensile: ມັນທົນທານຕໍ່ການຍືດຕົວພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍບໍ່ຍືດຕົວຫຼືອ່ອນເພຍ.
-
ຄວາມຕ້ານທານນໍ້າຕາ: ບໍ່ມີຮອຍແຕກ ຫຼືຮອຍແຕກຈາກງໍແຫຼມ ຫຼືຈຸດຄວາມກົດດັນ.
-
ຄວາມຢືດຢຸ່ນການບີບອັດ: ຮັກສາຄວາມຊື່ສັດໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຈະໃສ່ ຫຼືຖືກບີບອັດດ້ວຍຢາງລົດ.
ລະດັບຄວາມທົນທານນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະບ່ອນທີ່ສາຍເຄເບີ້ນຖືກນໍາໃຊ້ຕະຫຼອດໂມງແລະສໍາຜັດກັບການຈັດການຫຍາບຄາຍ. ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນສູນການຄ້າທີ່ຄຶກຄື້ນ ຫຼືບ່ອນຈອດລົດຢູ່ທາງຫຼວງ, ຜ້າກັນເປື້ອນນີ້ຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານຕົກໃຈ.
ເຈົ້າສາມາດຄິດເຖິງມັນຄືກັບສາຍເຄເບີ້ນເກາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ. ມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍທີ່ຈະຈັດການກັບອຸປະຕິເຫດແຕ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນພຽງພໍທີ່ຈະຍັງຄົງເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້.
3. ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ດີເລີດ: ກຽມພ້ອມສໍາລັບການອອກນອກ
ທຳມະຊາດແມ່ບໍ່ສະດວກໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ EV. ມື້ຫນຶ່ງມັນຮ້ອນ scorching, ຕໍ່ໄປມັນເປັນ icy sleet. ເພີ່ມຂີ້ຝຸ່ນ, ຮັງສີ UV, ແລະຝົນອາຊິດ, ແລະທ່ານມີສູດທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ insulation - ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມ.
125 ℃ irradiation ຂ້າມອຸປະກອນ insulation ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົນທຸກສະພາບພາຍນອກທີ່ຮ້າຍກາດ:
-
ຕ້ານ UV: ມັນຈະບໍ່ເສື່ອມສີ ຫຼື ປ່ຽນສີຫຼັງຈາກຖືກແສງແດດເປັນເວລາດົນ.
-
ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ: ຝົນ, ຫິມະ, ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນບໍ່ມີຜົນຕໍ່ຄວາມສົມບູນຂອງມັນ.
-
ຕ້ານຄວາມເຢັນ: ຢືດຢຸ່ນ ແລະ ບໍ່ແຕກແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນສະພາບດິນຟ້າອາກາດ subzero.
-
ການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ: ປ້ອງກັນມົນລະພິດ, ສີດເກືອ, ແລະສານປະກອບອາຊິດ.
ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ສຸດສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທັງໃນຕົວເມືອງແລະຊົນນະບົດ. ບໍ່ວ່າສາຍເຄເບີ້ນຖືກຝັງຢູ່ໃຕ້ດິນ, ຫ້ອຍຈາກເສົາ, ຫຼືວາງຂ້າມທາງຍ່າງ, ມັນຈະປະຕິບັດຢ່າງສອດຄ່ອງແລະປອດໄພ. ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນອີກຕໍ່ໄປກ່ຽວກັບຄວາມເສຍຫາຍຕາມລະດູການ ຫຼືການປ່ຽນສາຍໄຟສຸກເສີນເນື່ອງຈາກສະພາບອາກາດ.
4. ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ: Green Tech for a Green Future
ຄວາມຍືນຍົງບໍ່ແມ່ນຄຳເວົ້າທີ່ຫຼົງໄຫຼ—ມັນເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບ. ເນື່ອງຈາກອຸດສາຫະກໍາ EV ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ທຸກອົງປະກອບ, ລວມທັງວັດສະດຸ insulation, ສອດຄ່ອງກັບຫຼັກການພື້ນຖານທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ອຸປະກອນ insulation ຂ້າມເຊື່ອມຕໍ່ 125 ℃ເຮັດພຽງແຕ່ວ່າ:
-
ບໍ່ມີຮາໂລເຈນ: ມັນບໍ່ປ່ອຍອາຍພິດພິດໃນເວລາທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ອັນຕະລາຍຈາກໄຟ.
-
ຄວັນຢາສູບຕ່ໍາ: ປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນ ແລະຫຼຸດຜ່ອນອັນຕະລາຍຈາກການຫາຍໃຈເຂົ້າໃນເວລາໄຟໄໝ້.
-
ສາມາດຣີໄຊເຄິນໄດ້: ບາງສູດສາມາດນຳມາໃຊ້ໃໝ່ ຫຼື ປຸງແຕ່ງໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.
-
ຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານທົ່ວໂລກ: ປະຕິບັດຕາມ RoHS, REACH, ແລະລະບຽບການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມສາກົນອື່ນໆ.
ໃນໂລກທີ່ຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີຕົວເມືອງສີຂຽວ ແລະການຂົນສົ່ງທີ່ສະອາດຂຶ້ນ, ການເລືອກອຸປະກອນສາຍເຄເບີ້ນທີ່ມີສະຕິຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມບໍ່ແມ່ນຄວາມສະຫຼາດເທົ່ານັ້ນ-ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບສັນຍາຂອງລັດຖະບານ, ອາຄານທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ LEED, ແລະບໍລິສັດທີ່ມີການກໍານົດຄວາມຍືນຍົງຂອງບໍລິສັດ.
ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດແລະສາກົນສໍາລັບການ insulation ສາຍ EV
ການນໍາທາງ Maze ຂອງໃບຢັ້ງຢືນ
ໃນເວລາທີ່ເລືອກວັດສະດຸ insulation, ບໍ່ພຽງແຕ່ເອົາຄໍາຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບມັນ -ກວດສອບການຢັ້ງຢືນ. ມາດຕະຖານລະບຽບການແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ tape ສີແດງ; ພວກເຂົາເປັນຈຸດກວດກາຄຸນນະພາບທີ່ສຳຄັນທີ່ຮັບປະກັນວ່າວັດສະດຸຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານການປະຕິບັດ.
ນີ້ແມ່ນບາງມາດຕະຖານຫຼັກທີ່ເຈົ້າຈະເຫັນເລື້ອຍໆ:
-
TUV 2PFG1908– ກວມເອົາສາຍສາກໄຟ EV ໃນເອີຣົບ.
-
CQC1103/1104/1105- ມາດຕະຖານຈີນສໍາລັບສາຍສາກທົ່ວໄປ, AC, ແລະ DC.
-
CQC1147– ເນັ້ນໃສ່ລະບົບສາຍສາກແບບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວ.
-
GB/T33594-2017– ແນວທາງແຫ່ງຊາດຂອງຈີນກ່ຽວກັບສາຍສາກໄຟ EV.
-
EN50620- ຄວາມປອດໄພສາຍໄຟເອີຣົບສໍາລັບໂຄງລ່າງການສາກໄຟ EV.
-
IEC 62893- ຄວາມຕ້ອງການສາຍສາກົນສໍາລັບອຸປະກອນການສາກໄຟ.
-
DEKRA K175- ການທົດສອບ Dutch ຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງສາຍ EV.
-
UL62- ກວມເອົາສາຍໄຟທີ່ຍືດຫຍຸ່ນແລະສາຍໄຟໃນອາເມລິກາເຫນືອ.
ເປັນຫຍັງມາດຕະຖານຈຶ່ງສຳຄັນໃນການເລືອກວັດສະດຸ
ແຕ່ລະມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ກໍານົດມາດຕະຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຄວາມຕ້ານທານໄຟ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ insulation, ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກ, ແລະຄວາມອົດທົນຄວາມຮ້ອນ. ການເລືອກວັດສະດຸ insulation ທີ່ຕອບສະຫນອງຫຼືເກີນມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າ:
-
ສາຍໄຟຂອງທ່ານຈະບໍ່ລົ້ມເຫລວພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ.
-
ການຕິດຕັ້ງຜ່ານການກວດສອບລະບຽບການ.
-
ທ່ານໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຈາກຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນກໍລະນີຂອງການຜິດປົກກະຕິຫຼືອຸປະຕິເຫດ.
ນອກຈາກນີ້, ບາງໂຄງການ EV ທີ່ໄດ້ຮັບທຶນຈາກລັດຖະບານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຢັ້ງຢືນເຫຼົ່ານີ້ເປັນເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນ. ສະນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານກໍາລັງເຮັດວຽກກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຜ່ານການທົດສອບ - ແລະຜ່ານດ້ວຍສີທີ່ບິນ.
ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ບ່ອນທີ່ມີ insulated ຂ້າມເຊື່ອມຕໍ່ສ່ອງແສງ
ສະຖານີສາກໄຟໄວຢູ່ທາງຫຼວງ
ສະຖານີບໍລິການທາງດ່ວນຕ້ອງການສາຍເຄເບີ້ນທີ່ຈັດການກະແສໄຟຟ້າສູງໃນໄລຍະຍາວ, ມັກຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ແສງແດດທີ່ຮຸນແຮງແລະການສໍາຜັດກັບນ້ໍາມັນ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະນ້ໍາຍານພາຫະນະ. insulation 125℃ ແມ່ນດີເລີດຢູ່ທີ່ນີ້ - ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບຄວາມທົນທານ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ແລະສະຖຽນລະພາບທາງເຄມີ.
ເຄື່ອງສາກຊຸມຊົນທີ່ຢູ່ອາໄສ
ເຄື່ອງສາກແບບຊັບຊ້ອນໃນເຮືອນ ແລະອາພາດເມັນຈະຖືກເປີດເຜີຍຕໍ່ຮອບສຽບປລັກອິນ ແລະຖອດປລັກທຸກວັນ. ພວກມັນມັກຈະຖືກດຶງອ້ອມມຸມ, ກ້າວ, ຫຼືຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ເຄິ່ງທີ່ພັກອາໄສ. ເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງກົນຈັກແລະການຕໍ່ຕ້ານຜູ້ສູງອາຍຸ, ທັງສອງແມ່ນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ irradiation ຂ້າມອຸປະກອນການເຊື່ອມໂຍງ.
ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທາງດ້ານການຄ້າ ແລະ ອາຄານຫ້ອງການ
ສູນການຄ້າ, ສັບພະສິນຄ້າ, ແລະສວນສາທາລະທຸລະກິດມີຈໍານວນຜູ້ໃຊ້ສູງແລະການເບິ່ງແຍງສາຍໄຟຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າສາຍຕ້ອງເປັນເຊື່ອຖືໄດ້, ທົນທານຕໍ່ vandal, ແລະປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍຄວາມປອດໄພຂອງໄຟ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ insulation 125 ℃ມີລາຍໄດ້ສະຖານທີ່ຂອງຕົນ.
ບ່ອນຈອດລົດກາງແຈ້ງ ແລະສູນສາກໄຟສາທາລະນະ
ສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ຈັດການກັບການຜັນແປຂອງດິນຟ້າອາກາດຢ່າງຮຸນແຮງ, ຈາກຕອນກາງຄືນ freezing ກັບຕອນບ່າຍ blazing. ຮັງສີຢູວີ, ນໍ້າຝົນ, ແລະແມ້ແຕ່ຫິມະທັງໝົດພະຍາຍາມທຳລາຍສາຍເຄເບິນ—ແຕ່ດ້ວຍສາຍສນວນກັນຂ້າມ, ນັ້ນບໍ່ເປັນຄວາມກັງວົນອີກຕໍ່ໄປ.
ການຕັ້ງຄ່າໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງເຫຼົ່ານີ້ພິສູດວ່າການປະຕິບັດດ້ານວິຊາການບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ທິດສະດີເທົ່ານັ້ນ - ມັນໄດ້ຖືກທົດສອບທຸກໆມື້ໃນຖະຫນົນ.
ຄໍາແນະນໍາພາຍໃນສໍາລັບການເລືອກເອົາ insulation ສາຍ EV ທີ່ຖືກຕ້ອງ
ຫ້າພາລາມິເຕີທີ່ຕ້ອງຮູ້ສໍາລັບການເລືອກອັດສະລິຍະ
ການເລືອກວັດສະດຸ insulation ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການເລືອກເອົາຫນຶ່ງທີ່ສຽງທີ່ຍາກທີ່ສຸດ. ທ່ານຕ້ອງການປະເມີນຂໍ້ມູນສະເພາະທາງດ້ານວິຊາການທີ່ມີຜົນກະທົບຕົວຈິງໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ.ນີ້ແມ່ນຕົວກໍານົດການເທິງຫ້າອັນທີ່ຕ້ອງກວດສອບກ່ອນທີ່ຈະຊື້:
-
ການປະເມີນອຸນຫະພູມ: ຊອກຫາວັດສະດຸທີ່ຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ທີ່ 125 ℃ຫຼືສູງກວ່າ.
-
ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ: ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງແລະທົນທານຕໍ່ tear.
-
ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ insulation ສາມາດຮັບມືກັບແສງ UV, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະອຸນຫະພູມ freezing.
-
ປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ: ຄວາມເຂັ້ມແຂງ dielectric ແລະຄວາມຕ້ານທານ insulation ຄວນເກີນມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ.
-
ການຢັ້ງຢືນການປະຕິບັດຕາມ: ຮັບປະກັນວ່າວັດສະດຸປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ IEC, GB, TUV, UL, ຫຼື CQC.
ໂດຍການນໍາໃຊ້ເຫຼົ່ານີ້ເປັນລາຍການກວດກາ, ທ່ານຈະກໍາຈັດທາງເລືອກທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາແລະຮັບປະກັນການລົງທຶນຂອງທ່ານຢືນຢູ່ໃນການທົດສອບເວລາ.
ລະວັງໄພອັນຕະລາຍທົ່ວໄປເຫຼົ່ານີ້
-
ເບິ່ງຂ້າມການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພຂອງໄຟ: ວັດສະດຸທີ່ບໍ່ມີ halogen ປ່ອຍຄວັນພິດໃນເວລາທີ່ເຜົາໄຫມ້.
-
ບໍ່ສົນໃຈການທົດສອບໂລກທີ່ແທ້ຈິງ: ວັດສະດຸບາງອັນປະຕິບັດໄດ້ດີໃນຫ້ອງທົດລອງແຕ່ລົ້ມເຫລວໃນສະພາບພາກສະຫນາມ.
-
ສົມມຸດວ່າການຮຽກຮ້ອງ "ອຸນຫະພູມສູງ" ທັງຫມົດແມ່ນເທົ່າທຽມກັນ: ບາງອຸປະກອນສາມາດລອດ125 ℃ເປັນເວລາສັ້ນ — ແຕ່ພຽງແຕ່ການ irradiation ຂ້າມເຊື່ອມຕໍ່ດໍາເນີນການຢູ່ທີ່ນັ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
-
ສຸມໃສ່ລາຄາເທົ່ານັ້ນ: ສາຍເຄເບີ້ນລາຄາຖືກກວ່າມັກຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາແລະການທົດແທນທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ການເລືອກທີ່ສະຫຼາດບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການຫຼີກລ່ຽງຄວາມລົ້ມເຫລວເທົ່ານັ້ນ - ມັນເປັນການສ້າງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວໃຫ້ກັບໂຄງລ່າງ EV ຂອງທ່ານ.
Irradiation Cross-Link vs. Insulation ແບບດັ້ງເດີມ: ອັນໃດດີກວ່າ?
ການປຽບທຽບໂດຍກົງກັບ PVC ແລະ TPU
ໃຫ້ພວກເຮົາແບ່ງມັນເຂົ້າໄປໃນການປຽບທຽບຂ້າງຄຽງ:
ຊັບສິນ | PVC | TPU | ການສ່ອງແສງຂ້າມເຊື່ອມຕໍ່ |
---|---|---|---|
ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກສູງສຸດ | ~70℃ | ~90℃ | 125 ℃ຕໍ່ເນື່ອງ |
ຕ້ານ UV | ຕໍ່າ | ຂະຫນາດກາງ | ສູງ |
ຢືດຢຸ່ນຢູ່ເຢັນ | ທຸກຍາກ | ດີ | ເລີດ |
ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກ | ຕໍ່າ | ຂະຫນາດກາງ | ສູງ |
ການປະຕິບັດຕາມສິ່ງແວດລ້ອມ | Halogenated | ຕົວແປ | ບໍ່ມີຮາໂລເຈນ |
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ | ຕໍ່າ | ຂະຫນາດກາງ | ສູງກວ່າ (ແຕ່ດົນນານ) |
ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້,irradiation cross-linked insulation ສະຫນອງການປະສົມປະສານທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມທົນທານຂອງກົນຈັກ, ແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ..
ການດຸ່ນດ່ຽງການປະຕິບັດກັບງົບປະມານ
ແມ່ນແລ້ວ, ວັດສະດຸທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນມີລາຄາຖືກກວ່າ - ແຕ່ພິຈາລະນານີ້:
-
ອາຍຸຍືນຍາວ= ການທົດແທນຫນ້ອຍລົງ.
-
ຄວາມປອດໄພດີກວ່າ= ໜີ້ສິນໜ້ອຍລົງ.
-
ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍກວ່າເກົ່າ= ລູກຄ້າມີຄວາມສຸກຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະການໂທບໍລິການໜ້ອຍລົງ.
ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້ຫຼາຍກ່ວາຊົດເຊີຍການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນ. ສຳລັບວິສາຫະກິດການຄຸ້ມຄອງເຮືອບິນຫຼືໂຄງລ່າງພື້ນຖານໃນຂະຫນາດ, ນີ້ແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຄິດ.
ວັດສະດຸທີ່ຍືນຍົງສໍາລັບອະນາຄົດຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV
ອຳນາດສີຂຽວ
ລັດຖະບານແລະວິສາຫະກິດຄືກັນແມ່ນຊຸກຍູ້ຢ່າງແຂງແຮງສໍາລັບເຕັກໂນໂລຊີສີຂຽວ. ຍ້ອນວ່າລົດ EVs ທົດແທນລົດທີ່ໃຊ້ອາຍແກັສ, ທຸກໆອົງປະກອບໃນລະບົບ - ລວມທັງການສນວນສາຍເຄເບີ້ນ - ຈໍາເປັນຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບ.ເປົ້າໝາຍຄວາມຍືນຍົງ.
125 ℃ ອຸປະກອນການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມກວດສອບຫ້ອງການທັງຫມົດ:
-
ບໍ່ມີສານພິດ: ບໍ່ມີ halogens, ບໍ່ມີ dioxins.
-
ການປ່ອຍຄວັນຢາສູບຕ່ໍາ: ມີຄວາມສໍາຄັນໃນສະຖານທີ່ປິດລ້ອມເຊັ່ນ: ບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນ.
-
ພະລັງງານປະສິດທິພາບໃນການຜະລິດ: ໂດຍສະເພາະໃນໂຮງງານ irradiation ທີ່ທັນສະໄຫມ.
-
ຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບນິເວດຕໍ່າໃນລະຫວ່າງການກໍາຈັດ.
ຄວາມຍືນຍົງມີຜົນກະທົບຕໍ່ເສັ້ນທາງລຸ່ມຂອງເຈົ້າແນວໃດ
ການໄປສີຂຽວບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບ "ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີ" ເທົ່ານັ້ນຊື່ສຽງຂອງຍີ່ຫໍ້, ການແຂ່ງຂັນຕະຫຼາດ, ແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດຕາມ.
ຖ້າທ່ານກໍາລັງປະມູນສໍາລັບສັນຍາເທດສະບານ, ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດເອີຣົບ, ຫຼືການກໍ່ສ້າງການຕິດຕັ້ງທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ LEED, ວັດສະດຸທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນສີຂຽວມັກຈະບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້.
ວັດສະດຸທີ່ຍືນຍົງສໍາລັບອະນາຄົດຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV
ອຳນາດສີຂຽວ
ລັດຖະບານແລະວິສາຫະກິດຄືກັນແມ່ນຊຸກຍູ້ຢ່າງແຂງແຮງສໍາລັບເຕັກໂນໂລຊີສີຂຽວ. ຍ້ອນວ່າລົດ EVs ທົດແທນລົດທີ່ໃຊ້ອາຍແກັສ, ທຸກໆອົງປະກອບໃນລະບົບ - ລວມທັງການສນວນສາຍເຄເບີ້ນ - ຈໍາເປັນຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບ.ເປົ້າໝາຍຄວາມຍືນຍົງ.
125 ℃ ອຸປະກອນການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມກວດສອບຫ້ອງການທັງຫມົດ:
-
ບໍ່ມີສານພິດ: ບໍ່ມີ halogens, ບໍ່ມີ dioxins.
-
ການປ່ອຍຄວັນຢາສູບຕ່ໍາ: ມີຄວາມສໍາຄັນໃນສະຖານທີ່ປິດລ້ອມເຊັ່ນ: ບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນ.
-
ພະລັງງານປະສິດທິພາບໃນການຜະລິດ: ໂດຍສະເພາະໃນໂຮງງານ irradiation ທີ່ທັນສະໄຫມ.
-
ຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບນິເວດຕໍ່າໃນລະຫວ່າງການກໍາຈັດ.
ຄວາມຍືນຍົງມີຜົນກະທົບຕໍ່ເສັ້ນທາງລຸ່ມຂອງເຈົ້າແນວໃດ
ການໄປສີຂຽວບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບ "ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີ" ເທົ່ານັ້ນຊື່ສຽງຂອງຍີ່ຫໍ້, ການແຂ່ງຂັນຕະຫຼາດ, ແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດຕາມ.
ຖ້າທ່ານກໍາລັງປະມູນສໍາລັບສັນຍາເທດສະບານ, ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດເອີຣົບ, ຫຼືການກໍ່ສ້າງການຕິດຕັ້ງທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ LEED, ວັດສະດຸທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນສີຂຽວມັກຈະບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້.
ກໍລະນີສຶກສາ: ການນໍາໃຊ້ທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກຂອງ 125 ℃ insulationed cross-linked
ການຍົກລະດັບວັດສະດຸຂອງຍີ່ຫໍ້ການສາກໄຟຊັ້ນນໍາ
ຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟ EV ທີ່ມີຊື່ສຽງຄົນໜຶ່ງເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ປ່ຽນສາຍຜະລິດຕະພັນທັງໝົດຂອງຕົນຈາກ TPU ໄປເປັນ125 ℃ irradiation insulation ຂ້າມເຊື່ອມຕໍ່. ເປົ້າຫມາຍ?ປັບປຸງຄວາມທົນທານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສະຫນາມ, ແລະເພີ່ມການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ.
ການປັບປຸງການປະຕິບັດໄດ້ສັງເກດເຫັນ
ຫຼັງຈາກ 18 ເດືອນຂອງການນໍາໃຊ້:
-
ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຫຼຸດລົງ 70%
-
ຄໍາຮ້ອງທຸກຂອງລູກຄ້າກ່ຽວກັບຄວາມແຂງຂອງສາຍເຄເບີ້ນໃນລະດູຫນາວຫາຍໄປ
-
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຫຼຸດລົງ 30%
-
ຄ່າປະກັນໄພໄດ້ຫຼຸດລົງເນື່ອງຈາກການຈັດອັນດັບຄວາມຕ້ານທານໄຟສູງຂຶ້ນ
ຜູ້ນໍາຂອງບໍລິສັດກ່າວວ່າໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຫນ້າແມ່ນສູງກວ່າ, ໄດ້ROI ບັນລຸໄດ້ພາຍໃນ 10 ເດືອນ, ຂໍຂອບໃຈກັບການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນວົງຈອນຊີວິດຕ່ໍາ.
ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການປັບປຸງທາງທິດສະດີເທົ່ານັ້ນ - ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ທີ່ກໍານົດມາດຕະຖານໃຫມ່ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາ.
ສະຫຼຸບ: ການຕັດສິນໃຈເລືອກ insulation ທີ່ຖືກຕ້ອງ
ການເລືອກວັດສະດຸສນວນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບສາຍສາກໄຟ EV ບໍ່ແມ່ນລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກເລັກນ້ອຍອີກຕໍ່ໄປ - ມັນເປັນການຕັດສິນໃຈຍຸດທະສາດມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຄວາມປອດໄພ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມຍືນຍົງ, ແລະການປະຕິບັດ.
ນີ້ແມ່ນ takeaway ສຸດທ້າຍ:
-
ຖ້າສາຍໄຟຂອງທ່ານປະເຊີນຄວາມຮ້ອນທີ່ສຸດ, ໄປກັບ125 ℃ການຈັດອັນດັບ.
-
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມທົນທານ, ນັບສຸດໂຄງປະກອບການ irradiation ຂ້າມເຊື່ອມຕໍ່.
-
ສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືນອກ, ຄວາມຕ້ອງການUV ແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ.
-
ໃນເວລາທີ່ຈຸດປະສົງການຮັບຮອງສີຂຽວ, ເລືອກວັດສະດຸທີ່ບໍ່ມີ halogen.
ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງສ້າງສະຖານີທີ່ຢູ່ອາໄສຫຼືນໍາໃຊ້ເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟການຄ້າ, ວັດສະດຸ insulation ທີ່ຖືກຕ້ອງຮັບປະກັນໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງທ່ານ.ອະນາຄົດພ້ອມແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
FAQs
1. ການ irradiation cross-linked insulation ແມ່ນຫຍັງ?
ມັນເປັນອຸປະກອນການທີ່ໂຄງປະກອບຂອງໂມເລກຸນໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງໂດຍການລັງສີ beam electron ເພື່ອສ້າງເປັນເຄືອຂ່າຍທີ່ແຫນ້ນ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ການເພີ່ມຄວາມທົນທານແລະການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ.
2. ຂ້ອຍຈະກວດສອບໄດ້ແນວໃດວ່າສາຍເຄເບີ້ນຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບການດໍາເນີນງານ 125 ℃?
ຊອກຫາປ້າຍການຢັ້ງຢືນເຊັ່ນ:UL, TUV, CQC, ຫຼືIECກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ. ກວດສອບສະເຫມີເອກະສານຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການເພື່ອຢືນຢັນອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
3. ການ irradiation ຂ້າມເຊື່ອມຕໍ່ insulation ປອດໄພສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຢູ່ອາໄສ?
ຢ່າງແທ້ຈິງ. ມັນປອດໄພກວ່າທາງເລືອກຫຼາຍອັນເນື່ອງມາຈາກມັນຄວັນໄຟຕ່ໍາ, ບໍ່ມີ halogenຄຸນສົມບັດ, ແລະຄວາມຢືດຢຸ່ນກົນຈັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບເຄື່ອງສາກໄຟ EV ໃນເຮືອນ.
4. ມັນມີມູນຄ່າເທົ່າໃດເມື່ອທຽບກັບວັດສະດຸມາດຕະຖານ?
ປົກກະຕິແລ້ວອີກ 15-30%., ແຕ່ມີຊີວິດທີ່ຍາວກວ່າແລະການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງມັກຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
5. ມີວັດສະດຸໃຫ້ຄະແນນສູງກວ່າ 125 ℃ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ມີ150 ℃ ແລະ 200 ℃ ວັດສະດຸໃຊ້ໃນອາວະກາດຫຼືທະຫານ, ແຕ່ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ EV, 125 ℃ cross-linked ແມ່ນຈຸດທີ່ຫວານຂອງອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບການດຸ່ນດ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມທົນທານ, ແລະການປະຕິບັດ.
ເວລາປະກາດ: ມິຖຸນາ-03-2025