ວິທີການເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພຂອງສາຍເຊື່ອມຕໍ່ລົດເຂັນໄຟຟ້າ

1. ການແນະນໍາ

ລົດຖີບໄຟຟ້າ (E-Bikes) ໄດ້ກາຍເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ນິຍົມ, ສະເຫນີໃຫ້ສະແດງຄວາມສະດວກສະບາຍ, ປະສິດທິພາບ, ແລະນິລັນດອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຊັ່ນດຽວກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຄວາມປອດໄພແມ່ນບູລິມະສິດອັນດັບຫນຶ່ງ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອເວົ້າເຖິງລະບົບແບັດເຕີຣີ. A secure and reliable battery connection line is essential for safe operation, as it ensures that power is transferred efficiently from the battery to the motor. ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃດໆໃນການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຜິດປົກກະຕິ, ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ, ຫຼືຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດງານແບັດເຕີຣີ. ບົດຂຽນນີ້ຄົ້ນຫາກົນລະຍຸດທີ່ສໍາຄັນເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງສາຍເຊື່ອມຕໍ່ລົດຖີບໄຟຟ້າ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຫລີກລ້ຽງຄວາມອັນຕະລາຍແລະຮັບປະກັນການຂີ່ລົດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.

2. . ເປັນຫຍັງການເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີຣີສໍາລັບລົດຖີບໄຟຟ້າ

ແບດເຕີຣີແມ່ນຫົວໃຈຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ, ພະລັງງານໄຟຟ້າແລະໃຫ້ພະລັງງານສໍາລັບຂີ່ລົດຍາວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າສາຍເຊື່ອມຕໍ່ຂອງແບັດເຕີຣີບໍ່ສະຖຽນລະພາບຫຼືເສຍຫາຍ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຕ່າງໆ. ຄວາມສ່ຽງເຫລົ່ານີ້ລວມມີວົງຈອນສັ້ນ, ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ແລະການຂັດຂວາງພະລັງງານ, ເຊິ່ງທັງຫມົດນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສີຍເມີຍຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລົດຖີບ. ການເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີທີ່ປອດໄພແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັກສາບໍ່ພຽງແຕ່ການສະແດງຂອງແບັດເຕີຣີເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງມີຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

ບັນຫາທົ່ວໄປເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງ, ການກັດກ່ອນ, ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີສາມາດປະນີປະນອມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການສະຫນອງພະລັງງານ. ເມື່ອແບັດເຕີຣີເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນວາງສາຍພັນເພີ່ມເຕີມໃນລະບົບໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ມີການນຸ່ງຖືກ່ອນໄວອັນຄວນແລະໃນບາງກໍລະນີ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ສົມບູນ. ການຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ, ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງສາມາດຂະຫຍາຍອາຍຸການໃຊ້ຊີວິດຂອງແບດເຕີລີ່ແລະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພດ້ານລົດຖີບໂດຍລວມ.

3. ປະເພດຂອງສາຍເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີໃນລົດຖີບໄຟຟ້າ

ລົດຖີບໄຟຟ້າໃຊ້ຫລາຍປະເພດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃນການຄຸ້ມຄອງການໄຫຼຂອງພະລັງງານລະຫວ່າງແບັດເຕີຣີແລະມໍເຕີ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຕ່ລະປະເພດມີລັກສະນະຄວາມປອດໄພຂອງຕົນເອງ, ຂໍ້ດີ, ແລະຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດເກີດຂື້ນ:

• ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Anderson: ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນຄວາມທົນທານຂອງພວກເຂົາແລະຄວາມສາມາດໃນປະຈຸບັນສູງ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Anderson ແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນລົດຖີບ E-Bikes. ພວກເຂົາສາມາດຈັດການກັບຄວາມຕ້ອງການສູງຂອງລະບົບໄຟຟ້າແລະສະເຫນີກົນໄກການລັອກທີ່ປອດໄພເພື່ອປ້ອງກັນການຂາດແຄນອຸບັດຕິເຫດ.
• XT60 ແລະ XT90 ເຊື່ອມຕໍ່: ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງເພາະຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນສູງແລະການອອກແບບລັອກທີ່ປອດໄພ. ລາຍຊື່ຜູ້ຕິດຕໍ່ທີ່ມີຄໍາຂອງພວກເຂົາໃຫ້ຄໍາຕອບທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເຮັດໃຫ້ຮ້ອນເກີນໄປ.
• ເຄື່ອງສໍາອາງປືນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບງ່າຍໆແລະມີປະສິດຕິຜົນແລະມີປະສິດທິຜົນທົ່ວໄປທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປສໍາລັບຄວາມສະດວກໃນການພົວພັນແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຂົາອາດຈະບໍ່ສະເຫນີລະດັບຄວາມປອດໄພໃນລະດັບດຽວກັນກັບ Anderson ຫຼື XT Connectors.

ການເລືອກປະເພດທີ່ເຫມາະສົມຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນຂື້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກແລະຄວາມມັກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດ.

4. ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສາຍເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີທີ່ບໍ່ດີ

ຖ້າສາຍເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາຫຼືຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ພວກມັນສາມາດສ້າງຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ:

• ຊອບເຫັບ: ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງຫລືຄວາມຜິດແມ່ນເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານດ້ານໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງສ້າງຄວາມຮ້ອນ. ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປສາມາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ກັບແບັດເຕີຣີແລະມໍເຕີ, ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງໄຟ.
• ວົງຈອນສັ້ນ: ເມື່ອສາຍເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຖືກຫຼຸດຫນ້ອຍລົງ, ສາຍສໍາຜັດຫຼືການສນວນທີ່ບໍ່ດີສາມາດນໍາໄປສູ່ວົງຈອນສັ້ນ. ນີ້ເປັນໄພອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ, ອາດຈະເປັນໄປໄດ້ວ່າແບັດເຕີຣີຫຼືເຮັດໃຫ້ມັນຮ້ອນເກີນໄປ.
• ການກັດກ່ອນແລະໃສ່: ແບັດເຕີຣີສໍາຜັດກັບອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນຄວາມຊຸ່ມຊື້ນແລະຂີ້ຝຸ່ນ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການກັດກ່ອນ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສົມທົບຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປະກອບໄຟຟ້າແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
• ການສັ່ນສະເທືອນແລະຊັອກໂກ: ລົດຖີບ E-Bikes ມັກຈະຖືກປະເຊີນກັບການສັ່ນສະເທືອນຈາກສະພາບທີ່ຫຍາບຄາຍ, ເຊິ່ງສາມາດພວນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຖ້າພວກມັນບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມໄວດ້ວຍຄວາມປອດໄພ. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງນໍາໄປສູ່ການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ລະອຽດແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ບັນຫາຄວາມປອດໄພ.

ການແກ້ໄຂຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ.

.. ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງການສືບຕໍ່ການເພີ່ມຂື້ນ

ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພຂອງສາຍເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີຣີຂອງລົດຖີບຂອງທ່ານໄຟຟ້າຂອງທ່ານ, ປະຕິບັດຕາມການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດເຫຼົ່ານີ້:

• ໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ: ລົງທຶນໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ທົນທານເຊິ່ງສາມາດຕ້ານທານກັບກະແສໄຟທີ່ມີຄວາມທົນທານແລະຕ້ານທານກັບການກັດກ່ອນ. ຕິດຕໍ່ພົວພັນຄໍາຫຼືເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີການສນວນກັນທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນແມ່ນເຫມາະສໍາລັບລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ.
• ຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມ: ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄວນໄດ້ຮັບການ fastened ຢ່າງປອດໄພເພື່ອປ້ອງກັນການພວນຍ້ອນການສັ່ນສະເທືອນ. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະຫລີກລ້ຽງຈາກກໍາລັງທີ່ເກີນທີ່ສາມາດທໍາລາຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືສະຖານີແບັດເຕີຣີ.
• ການບໍາລຸງຮັກສາແລະກວດກາເປັນປະຈໍາ: ກວດເບິ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຕ່ລະໄລຍະສໍາລັບອາການຂອງການສວມໃສ່, ການກັດກ່ອນ, ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງ. ທົດແທນສ່ວນປະກອບທີ່ເສຍຫາຍໃຫ້ທັນທີເພື່ອຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ.
• ມາດຕະການສ້າງສະພາບອາກາດ: ໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກັນນ້ໍາຫຼືໃຊ້ປະທັບຕາປ້ອງກັນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຈາກການເຂົ້າເຖິງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການກັດກ່ອນແລະຂະຫຍາຍອາຍຸການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່.

.. ການປະດິດສ້າງໃນເຕັກໂນໂລຍີເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີຣີສໍາລັບລົດຖີບ E-Bikes

ໃນຖານະເປັນເຕັກໂນໂລຢີລົດຖີບໄຟຟ້າພັດທະນາ, ສະນັ້ນການປະດິດສ້າງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພ. ບາງຄວາມກ້າວຫນ້າລ້າສຸດລວມມີ:

• ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສະຫຼາດພ້ອມດ້ວຍຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສ້າງຂື້ນ: ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ຕິດຕາມອຸນຫະພູມແລະກະແສໃນເວລາຈິງໃນເວລາຈິງ. ຖ້າລະບົບການກວດພົບສະພາບຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນ: ເກີນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປຫຼື overcurrent, ມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີລີ່ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ.
• ກົນໄກລັອກດ້ວຍຕົນເອງ: ເຊື່ອມຕໍ່ກັບການອອກແບບລັອກຕົນເອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີຍັງປອດໄພ, ແມ່ນແຕ່ເມື່ອສໍາຜັດກັບການສັ່ນສະເທືອນຫຼືຊ shock ອກ. ຄຸນນະສົມບັດນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດການຂາດໃນເວລາຂີ່ລົດ.
• ອຸປະກອນການປັບປຸງສໍາລັບຄວາມທົນທານ: ວັດສະດຸໃຫມ່, ເຊັ່ນວ່າໂລຫະປະສົມທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ກໍາລັງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມຄວາມທົນທານຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຕ້ານກັບສະພາບການທີ່ຮ້າຍແຮງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໃນການທົດແທນເລື້ອຍໆ.

ການປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້ກໍາລັງຜະລິດແບັດເຕີຣີໄຟຟ້າມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປອດໄພກວ່າ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນແບັດເຕີຣີທີ່ຍາວກວ່າແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຍາວກວ່າ.

7. ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງດ້ວຍສາຍເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟ E-bike

ເພື່ອຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີທີ່ປອດໄພ, ຫລີກລ້ຽງຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປນີ້:

• ການນໍາໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນ: ຮັບປະກັນວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບສໍາລັບແຮງດັນສະເພາະແລະຂໍ້ກໍານົດໃນປະຈຸບັນຂອງລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກຂອງທ່ານ. ການນໍາໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການເຮັດໃຫ້ຮ້ອນເກີນໄປ, ວົງຈອນສັ້ນ, ແລະບັນຫາຄວາມປອດໄພອື່ນໆ.
• ບໍ່ສົນໃຈອາການຂອງການສວມໃສ່ຫຼືການກັດກ່ອນ: ກວດກາການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທ່ານເປັນປະຈໍາແລະບໍ່ສົນໃຈອາການຂອງການສວມໃສ່, ການກັດກ່ອນ, ຫຼືການປ່ຽນແປງ. ການລະເລີຍບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມສ່ຽງແລະຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ດີ.
• ການຈັດການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟຫຼືຂີ່: ການຈັດການກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຫຍາບຄາຍໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟຫລືຂີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ເວລາ. ມີຄວາມອ່ອນໂຍນໃນເວລາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແລະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີຣີເພື່ອຫລີກລ້ຽງການທໍາລາຍຢູ່ປາຍຍອດຫຼືເຊື່ອມຕໍ່.

8. ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຖີບເພື່ອຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງການເຊື່ອມຕໍ່

ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີຣີທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ເຈົ້າຂອງລົດຖີບ E-Bike ຄວນປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້:

• ການກວດສອບທີ່ເປັນປົກກະຕິ: ກວດເບິ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທ່ານເປັນປະຈໍາສໍາລັບອາການຂອງການສວມໃສ່, ຄວາມວ່າງ, ຫຼືການກັດກ່ອນ. ການກວດພົບບັນຫາກ່ອນໄວອັນຄວນຈະປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ສໍາຄັນກວ່ານີ້.
• ເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສະອາດ: ໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ປອດໄພ, ບໍ່ແມ່ນ corrosive ທີ່ຈະກໍາຈັດຝຸ່ນແລະຝຸ່ນຈາກຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ການຮັກສາຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ສະອາດຮັບປະກັນການປະຕິບັດການຕໍ່ຕ້ານແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມສ່ຽງ.
• ເກັບມ້ຽນລົດຖີບຂອງທ່ານໃນສະພາບແວດລ້ອມແຫ້ງ: ຄວາມຊຸ່ມແມ່ນຫນຶ່ງໃນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການກັດກ່ອນໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ໃນເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້, ເກັບມ້ຽນລົດຖີບຂອງທ່ານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຫ້ງແລ້ງ, ສະອາດເພື່ອປົກປ້ອງມັນຈາກອົງປະກອບຕ່າງໆ.

9. ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີທີ່ປອດໄພສໍາລັບລົດຖີບ E-Bikes

ເບິ່ງໄປຂ້າງຫນ້າ, ມີຫລາຍທ່າຫລາຍແມ່ນຮູບຮ່າງໃນອະນາຄົດຂອງສາຍເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີສໍາລັບລົດຖີບໄຟຟ້າ:

• ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ iOT-enable: ດ້ວຍການເພີ່ມຂື້ນຂອງອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງຕ່າງໆ (IOT), SPART ເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີການກວດສອບການຕິດຕາມແລະຄວາມປອດໄພໃນຄວາມປອດໄພໃນເວລາຈິງກໍາລັງກາຍເປັນເລື່ອງທໍາມະດາ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສົ່ງຂໍ້ມູນໃຫ້ກັບນັກຂີ່, ເຕືອນພວກເຂົາກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂື້ນເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຮ້ອນເກີນໄປ.
• ການປະສົມປະສານກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ (BMS): ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ້າວຫນ້າກໍາລັງຖືກປະສົມປະສານກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ, ໃຫ້ຄຸນລັກສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພເພີ່ມຂື້ນເຊັ່ນ: ຄວາມແຮງດັນໄຟຟ້າແລະການປ້ອງກັນແຮງດັນ.
• ແບບເຊື່ອມໂຍງແບບທໍາມະຊາດແລະແບບຍືນຍົງ: ໃນຖານະເປັນລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ມີຄວາມນິຍົມ, ຜູ້ຜະລິດກໍາລັງຄົ້ນຫາວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມສໍາລັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ທົນທານແລະການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງການຜະລິດລົດຖີບ E-bike.

.. ສະຫຼຸບ

ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພແລະຮັກສາໄດ້ດີແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ປອດໄພ. ໂດຍການໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ແລະຍັງຄົງປັບປຸງໃນຄວາມກ້າວຫນ້າດ້ານເຕັກໂນໂລຢີລ້າສຸດ, ເຈົ້າຂອງລົດຖີບລ້າສຸດສາມາດເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງການຂີ່ລົດຂອງພວກເຂົາ. ດ້ວຍການປະດິດສ້າງແບບນະວັດຕະກໍາແລະການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສະຫຼາດແລະການເຊື່ອມໂຍງແບບ IOt, ອະນາຄົດຂອງຄວາມປອດໄພຂອງແບດເຕີຣີ E-Bike ແມ່ນສົດໃສກວ່າທີ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ໃຫ້ບຸລິມະສິດຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນການຂີ່ລົດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແຕ່ຍັງຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງ E-Bike ທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ.

ຕັ້ງແຕ່ປີ 2009,ບໍລິສັດ Co. , ບໍລິສັດສາຍໄຟ Danyang Winpower Co. , Ltd.ໄດ້ຮັບການໄຖນາເຂົ້າໄປໃນສະຫນາມໄຟຟ້າແລະເອເລັກໂຕຣນິກສໍາລັບເກືອບຊາວປີ, ສະສົມຄວາມຮັ່ງມີຂອງປະສົບການອຸດສາຫະກໍາແລະນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີ. ພວກເຮົາສຸມໃສ່ການນໍາເອົາການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ທັງຫມົດທີ່ມີຄຸນນະພາບໃນຕະຫຼາດ, ແລະແຕ່ລະອົງກອນທີ່ມີສິດອໍານາດຈາກສະຫະພາບເອີຣົບແລະເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໃນສະຖານະການຕ່າງໆ.

ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການຄັດເລືອກສາຍໄຟ

ທີມງານວິຊາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາແລະການບໍລິການດ້ານການບໍລິການດ້ານວິຊາການສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ! Danyang Winpower ຢາກຈະໄປຄຽງຄູ່ກັບທ່ານ, ເພື່ອຊີວິດທີ່ດີຂື້ນນໍາກັນ.