ສາຍເຄເບີນປ້ອງກັນ OEEX AEX AEX-BS

ຜູ້ປະກອບການ: ທອງແດງທີ່ຕິດກັນໄດ້
ການສນວນກັນ: polyethylene ຂ້າມຂ້າມ
ໄສ້: ກົ່ວ annealled ກົ່ວ annealed
Sheath: Polyvinyl chloride
ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ: Jaso D608; HMC ES EX
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ: -40 ° C ເຖິງ +120 ° C


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

OEMAEX-BS ສາຍໄຟ EMI Shielded

ຮັບປະກັນລະດັບຄວາມຊື່ສັດທີ່ມີລະດັບສູງສຸດໃນລະບົບລົດຍົນຂອງທ່ານກັບຂອງພວກເຮົາສາຍໄຟ EMI Shielded, ຮູບແບບ AEX-bs. ອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບວົງຈອນສັນຍານແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຕໍ່າ, ສາຍໄຟນີ້ມີຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນທີ່ສູງສົ່ງແລະການແຊກແຊງໄຟຟ້າທີ່ໂດດເດັ່ນ (EMI) ປ້ອງກັນສໍາລັບການສະຫມັກລົດຍົນທີ່ສໍາຄັນ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

ສາຍໄຟ EMI Shielded, Model AEX-BS, ແມ່ນຖືກອອກແບບເພື່ອໃຊ້ໃນວົງຈອນສັນຍານແຮງດັນໄຟຟ້າຕໍ່າພາຍໃນລົດຍົນພາຍໃນລົດ. ມັນເຫມາະສົມເປັນພິເສດສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ການປົກປ້ອງ EMI ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສໍາຄັນ, ເຊິ່ງລົດຂອງທ່ານປະຕິບັດງານໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງ. ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບການສື່ສານ, ຫຼືເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວອື່ນໆ, ສາຍໄຟນີ້ຮັບປະກັນການສົ່ງສັນຍານທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນແຕ່ໃນສະພາບທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດ.

ການກໍ່ສ້າງ:

1. Conductor: ຜະລິດຈາກທອງແດງທີ່ມີເນື້ອແຂງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຄື່ອງປະດັບເຮັດໃຫ້ມີໄຟຟ້າແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີເລີດ, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຕິດຕັ້ງ.
2. ການສນວນກັນ: ສາຍໄຟມີການສນວນກັນ (XLPE) ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ (XLPE) ເຊິ່ງມີຄວາມຮ້ອນສູງ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ. XLPE ແມ່ນ irradiated ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍສະຖຽນລະພາບຂອງຄວາມຮ້ອນຂອງຕົນ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດທົນໄດ້ໃນອຸນຫະພູມສູງໂດຍບໍ່ມີການປະມູນ.
3. ໄສ້: ເພື່ອປ້ອງກັນ EMI, ສາຍໄຟຟ້າໄດ້ຖືກປົກຫຸ້ມດ້ວຍທອງແດງທີ່ມີເຄືອບ, ເຊິ່ງໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງທີ່ດີເລີດແລະຮັບປະກັນວ່າວົງຈອນສັນຍານຂອງທ່ານຍັງບໍ່ພົ້ນຈາກການແຊກແຊງພາຍນອກ.
4. Sheath: Sheath Outer ແມ່ນເຮັດດ້ວຍ Polyvinyl chloride (PVC), ໃຫ້ການປົກປ້ອງກົນຈັກເພີ່ມເຕີມແລະຕ້ານທານກັບປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ, ຮັບປະກັນອາຍຸຍືນ, ຮັບປະກັນອາຍຸຍືນ

ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ:

1. Operating Temperature: Designed to perform in extreme conditions, the EMI Shielded Cable, model AEX-BS, operates efficiently within a temperature range of –40 °C to +120 °C. ຄວາມທົນທານຂອງອຸນຫະພູມທີ່ກວ້າງຂວາງຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງກັນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງແລະສະພາບການເຢັນ.
2. ອັດຕາການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ: ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຂອງ Jaso D608 ແລະ HMC ES ECE CABLE ທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນເພື່ອຄວາມປອດໄພ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະຄຸນນະພາບ.

ຜູ້ຊາຢ Conductor

ການສອສຕອລ

ສາຍໄຟ

ສ່ວນປະກອບທີ່ນາມມະຍົດ

ບໍ່. ແລະ DIA. ຂອງສາຍໄຟ

ເສັ້ນຜ່າກາງ MAX.

ການຕໍ່ຕ້ານໄຟຟ້າທີ່ 20 ° C max.

ຝາຫນາ.

ເສັ້ນຜ່າກາງໂດຍລວມນາທີ.

ເສັ້ນຜ່າກາງໂດຍລວມສູງສຸດ.

ນ້ໍາຫນັກປະມານ.

mm2

ບໍ່ ./mm

mm

mω / m

mm

mm

mm

kg / km

0.5f

20/018

1

0.037

0.6

4

4.2

25

0.85f

34 / 0.18

1.2

0.021

0.6

7

7.2

62

1.25F

50 / 0.18

1.5

0.015

0.6

4.5

4.7

40

ເປັນຫຍັງເລືອກສາຍເຄເບີນປ້ອງກັນ EMI ຂອງພວກເຮົາ (ແບບ AEX-BS):

1. ການປ້ອງກັນ EMI ທີ່ດີກວ່າ: The Tin-cow-Surnield ຮັບປະກັນວົງຈອນສັນຍານຂອງທ່ານແມ່ນປ້ອງກັນໄດ້ດີຈາກການແຊກແຊງໄຟຟ້າພາຍນອກ, ການສົ່ງເສີມສັນຍານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຖືກຕ້ອງ.
2. ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ: ດ້ວຍ XLPE PEUSTIONS ແລະ PE ທີ່ບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງໄດ້ສະຖຽນລະພາບຄວາມຮ້ອນທີ່ໂດດເດັ່ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ປະກອບດ້ວຍອຸນຫະພູມສູງ.
3. ຄວາມທົນທານ: ສ້າງໃຫ້ເປັນຄັ້ງສຸດທ້າຍ, ການກໍ່ສ້າງສາຍເຄເບີນນີ້ຮັບປະກັນການສະແດງໄລຍະຍາວເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມລົດຍົນທີ່ຮຸນແຮງ.
4. ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ: ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານ Jaso D608 ແລະ HMC es ມາດຕະຖານ, ທ່ານສາມາດໄວ້ວາງໃຈໃນຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງສາຍໄຟນີ້.

ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, Model Aex-BS, ແລະປະສົບຜົນປະໂຫຍດຂອງເຄື່ອງປ້ອງກັນ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຈັດການວົງຈອນລົດຍົນທີ່ສັບສົນຫຼືຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງການສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນ, ສາຍໄຟນີ້ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ