atem cavs wiring sensor
OEMCavs ສາຍໄຟ Sensor
ຍົກລະດັບໄຟຟ້າອັດຍານລົດຍົນຂອງທ່ານດ້ວຍສາຍໄຟສັນຍານຂອງພວກເຮົາ, Cavs ແບບຂອງພວກເຮົາ, ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄວາມເປັນຍໍາແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງໄຟສາຍລົດຍົນ. ນີ້ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ PVC-core-tension-core-cole-single-sing-sing-sing-sing-sing-sing-sing-sing-core ຄວາມຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການຂອງພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
ສາຍໄຟທີ່ມີຕົວແບບ, ຈໍານວນຕົວແບບ, ແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບໃຊ້ໃນລະບົບສາຍໄຟລົດຍົນ, ໃຫ້ມີສ່ວນຮ່ວມທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບແກັບແລະສ່ວນປະກອບອີເລັກໂທຣນິກຕ່າງໆ. ບໍ່ວ່າຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ, abs, ຫຼືເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າອາກາດທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ, ສາຍໄຟນີ້ຮັບປະກັນວ່າສັນຍານທີ່ຖືກສົ່ງຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
ການກໍ່ສ້າງ:
ຜູ້ປະກອບການ: ການຜະລິດດ້ວຍຄຸນນະພາບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.
Insulation: ການສນວນກັນ PVC ໃຫ້ການປ້ອງກັນທີ່ເຂັ້ມແຂງຕໍ່ປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ, ລວມທັງການ abrasion, ສານເຄມີ, ແລະການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ຍືນຍົງຍາວນານ.
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ:
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ: ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດງານພາຍໃນລະດັບອຸນຫະພູມກ້ວາງຂອງ -40 ° C ເຖິງ +80 ° Cavs ແມ່ນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫນາວເຢັນແລະຮ້ອນ.
ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ: ສອດຄ່ອງກັບ Jaso D 611-94, ສາຍໄຟນີ້ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາທີ່ເຂັ້ມງວດ, ການຮັບປະກັນການສະຫມັກດ້ວຍລົດຍົນ.
ຜູ້ຊາຢ Conductor | ການສອສຕອລ | ສາຍໄຟ |
| ||||
ສ່ວນປະກອບທີ່ນາມມະຍົດ | ບໍ່. ແລະ DIA. ຂອງສາຍໄຟ. | ເສັ້ນຜ່າກາງ MAX. | ຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າຢູ່ທີ່ 20 ℃ Max. | ຝາຫນາ. | ເສັ້ນຜ່າກາງໂດຍລວມນາທີ. | ເສັ້ນຜ່າກາງໂດຍລວມສູງສຸດ. | ນ້ໍາຫນັກປະມານ. |
mm2 | ບໍ່ ./mm | mm | mω / m | mm | mm | mm | kg / km |
1 x0.30 | 7/26 | 0.7 | 50.2 | 0.35 | 1.4 | 1.5 | 3 |
1 x0.50 | 7/32 | 0.9 | 32.7 | 0.35 | 1.6 | 1.7 | 5 |
1 x0.85 | 11/32 | 1.1 | 20.8 | 0.35 | 1.8 | 1.9 | 7 |
1 x1.25 | 16 / 0.32 | 1.4 | 14.3 | 0.35 | 2.1 | 2.2 | 10 |