OEM HAEXF ລະບົບລະບົບສາຍສົ່ງ

ລະບົບການສົ່ງຜ່ານລະບົບ OEM HAEXF ຈຸດເດັ່ນ

ອຸປະກອນການຂອງຜູ້ນໍາ: ທອງແດງທີ່ມີຂະຫນາດ
ການສນວນ: XLPE (Polyethylene ທີ່ເຊື່ອມໂຍງຂ້າມ)
ລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ: -40 ° C to + 150 ° C,
ການປະຕິບັດຕາມ: ພົບກັບມາດຕະຖານ Jaso D608

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

OEMຊະຣາ ລະບົບສາຍສົ່ງ

ລະບົບການສົ່ງລະບົບສາຍໄຟຟ້າແບບ HAEXF, ສາຍໄຟທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຕໍ່າໃນລົດໃຫຍ່. ການອອກແບບທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບລົດຈັກທີ່ທັນສະໄຫມ, ສາຍໄຟນີ້ແມ່ນຝີມືທີ່ນິຍົມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານໃນຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມທົນທານທີ່ສຸດ.

ຄຸນນະສົມບັດ:

1. ອຸປະກອນການ Conductor: Condned Stranded Protection Protectrivation ແລະການຕ້ານທານທີ່ດີເລີດສໍາລັບການກັດກ່ອນ, ຮັບປະກັນຜົນງານທີ່ຍືນຍົງ.
2. ການສນວນກັນລະບົບສນວນ (XLPE (Polyethylene (Polyethylene (Polyethylene).
3. ການປະຕິບັດງານອຸນຫະພູມລະດັບອຸນຫະພູມໃນລະດັບອຸນຫະພູມກ້ວາງຈາກ -40 ° C ເຖິງ + 150 ° C ເຖິງ + 150 ° C, 150 ° C, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະຄວາມທົນທານໃນສະພາບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
4. ການປະຕິບັດຕາມ: ພົບກັບມາດຕະຖານ Jaso D608, ຮັບປະກັນ, ຮັບປະກັນການຍຶດຫມັ້ນໃນສະເພາະຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທີ່ເຂັ້ມງວດ.

ຜູ້ຊາຢ Conductor			ການສອສຕອລ	ສາຍໄຟ
ສ່ວນປະກອບທີ່ນາມມະຍົດ	ບໍ່. ແລະ DIA. ຂອງສາຍໄຟ	ເສັ້ນຜ່າກາງ MAX.	ຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າຢູ່ທີ່ 20 ℃ Max.	ຝາຫນາ.	ເສັ້ນຜ່າກາງໂດຍລວມນາທີ.	ເສັ້ນຜ່າກາງໂດຍລວມສູງສຸດ.	ນ້ໍາຫນັກປະມານ.
mm2	ບໍ່ ./mm	mm	mω / m	mm	mm	mm	kg / km
1 × 0.30	12 / 0.18	0.8	61.1	0.5	1.8	1.9	12
1 × 0.50	20/018	1	36.7	0.5	2	2.2	16
1 × 0.75	30 / 0.18	1.2	24.4	0.5	2.2	2.4	21
1 × 0.85	34 / 0.18	1.2	21.6	0.5	2.2	2.4	23
1 × 1.25	50 / 0.18	1.5	14.7	0.6	2.7	2.9	30
1 × 2.00	79 / 0.18	1.9	10.1	0.6	3.1	3.4	39
1 × 2.50	50/25	2.1	7.9	0.6	3.4	3.7	44

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

ສາຍໄຟລະບົບສາຍສົ່ງ HAEXF ແມ່ນມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະເຫມາະສົມກັບໂປແກຼມລົດຍົນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນລະບົບທີ່ມີຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມຕ້ານທານ

1. ບັນດາຫນ່ວຍຄວບຄຸມການສົ່ງຕໍ່ (TCUS)
2.
3. ການເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີລີ່ໃນວົງຈອນຕ່ໍາ: ເຫມາະກັບວົງຈອນໄຟຟ້າຕ່ໍາ, ສາຍໄຟຮັບປະກັນການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຈາກສະພາບອາກາດທີ່ສຸດ.
4. ສາຍໄຟພາຍໃນສໍາລັບການຄວບຄຸມລົດຍົນ: ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງສາຍໄຟແລະຄວາມຮ້ອນຂອງສາຍໄຟເຮັດໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ສາຍໄຟຟ້າໃນສະຖານທີ່ໃກ້ຊິດແລະຮັກສາການປະຕິບັດໃນອຸນຫະພູມທີ່ຫນາວເຢັນ.
5. ການກໍ່ສ້າງທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ: ການກໍ່ສ້າງທີ່ແຂງແຮງຂອງມັນຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດຈັດການກັບພາລະການໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບລະບົບເຮັດໃຫ້ມີແສງອຸດົມສົມບູນ, ໃຫ້ສະຫວ່າງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
6. ສາຍໄຟລະບົບເຢັນ: ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດສາຍໄຟຂອງສາຍໄຟ HAEXF.
7. LENSOR ແລະ CONTINIALS ACTUS ແລະ ACTACTION: ສາຍໄຟນີ້ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ແກັບແລະຜູ້ກະທໍາຕ່າງໆພາຍໃນລົດ, ບ່ອນທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນດ້ານໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການສະແດງຂອງລະບົບ.
8. ຄວາມຮ້ອນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນ, ສາຍໄຟ haexf ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບລະບົບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງມັນຕ້ອງທົນກັບທາດແຫຼວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ເປັນຫຍັງເລືອກ HAEXF?

ຮູບແບບການສົ່ງຕໍ່ສາຍໄຟຟ້າ HAEXF ແມ່ນການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງທ່ານສໍາລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຫມາຍທັງຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມຕ້ານທານເຢັນ. ການກໍ່ສ້າງຂັ້ນສູງຂອງມັນແລະການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາຮັບປະກັນວ່າມັນໄດ້ຈັດການສະແດງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບການທ້າທາຍທີ່ສຸດສໍາລັບລະບົບລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ.

ທີ່ຜ່ານມາ: ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ AHFX-BS ລົດຍົນ

ຕໍ່ໄປ: ສາມາດທີ່ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາມັນທີ່ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາມັນ

ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ