ສາຍ Vendor Fl6Y2G ສາຍສໍາລັບລົດແບັດເຕີຣີ

ສາຍໄຟລົດຍົນ, ການສນວນ fep, sichicone ຢາງພາລາ

cu-etp1 conductor, ISO 6722 ຫ້ອງຮຽນ f

ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ, ສາຍໄຟ

ການແຜ່ກະຈາຍພະລັງງານ, ມີປະສິດທິພາບສູງ


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຜູ້ເສັຍຫາຍfl6y2g ສາຍໄຟສໍາລັບລົດຫມໍ້ໄຟ

ສາຍໄຟສໍາລັບລົດຫມໍ້ໄຟ, ແບບຈໍາລອງ:fl6y2g, ສາຍໄຟ, ການຕິດເຊື້ອຢາງພາລາ, Silicone Conductor, ISP1 Conductor, ISO 6722 ຫ້ອງຮຽນ f, ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມ, ສາຍໄຟ, ມີສະເຫນ່, ມີປະສິດຕິພາບສູງ.

ຮູບແບບ Fl6Y2G ແມ່ນສາຍທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບການສະຫມັກລົດຍົນ. ອອກແບບດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ກ້າວຫນ້າ, ສາຍໄຟນີ້ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານທີ່ໂດດເດັ່ນ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

ສາຍໄຟ Fl6Y2G ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບໃຊ້ໃນລະບົບລົດຍົນຕ່າງໆທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແມ່ນຈໍາເປັນ. ການສນວນ fep ແລະນ້ໍາຢາງພາລາຊິລິໂຄນເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມທີ່ສຸດແລະມີການປົກປ້ອງກົນຈັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

1. ສາຍສໍາລັບແບັດເຕີຣີ: ສາຍໄຟ Fl6Y2G ແມ່ນເຫມາະສໍາລັບເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟລົດ, ຮັບປະກັນການໂອນພະລັງງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບອຸນຫະພູມທີ່ສຸດ. ການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສໍາລັບການສະຫມັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງແລະມີພາສາອັງກິດຫນັກ.
2. .
3. ສາຍໄຟ Lensor ແລະ actuator: ຄວາມຍືດຍຸ່ນແລະຄວາມທົນທານຂອງສາຍໄຟເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສໍາລັບເຊັນເຊີແລະການສົ່ງສິນລະດັບສັນຍາລັກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການ.
4. .

ການກໍ່ສ້າງ:

1. ເຄື່ອງປະດັບເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີການຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດແລະຕ້ານທານກັບການກັດກ່ອນ, ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ.
2. ການສນວນກັນລະບົບສນວນກັນຢາອັກເສບ Aethylinated (FEP) ສະຫນັບສະຫນູນໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານທີ່ໂດດເດັ່ນຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ສານເຄມີ, ແລະປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ສາຍໄຟທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສະພາບການລົດຍົນທີ່ມີຄວາມທົນທານໃນບ່ອນທີ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແມ່ນສໍາຄັນ.
3. Sheath: Sheath Outer ແມ່ນເຮັດດ້ວຍ silicone ຢາງພາລາ, ຂ້າມຜ່ານມາດຕະຖານ ISO 14572 ຊັ້ນ F. ອຸປະກອນການນີ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມທົນທານທີ່ດີກວ່າ, ພ້ອມທັງຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດກັບອຸນຫະພູມທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສໍາລັບການສະຫມັກເຄື່ອງຈັກ.

ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ:

ສາຍໄຟ Fl6Y2G ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ISO 6722 ຊັ້ນ F, ຮັບປະກັນໃຫ້ມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພສູງສຸດສໍາລັບສາຍໄຟລົດຍົນ.

ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ:

ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ: ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະແດງສາຍທີ່ສຸດ, ສາຍໄຟ Fl6Y2G ປະຕິບັດຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນລະດັບອຸນຫະພູມກວ້າງຈາກ -210 ° C, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບທັງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຢັນແລະຮ້ອນ.

ຜູ້ຊາຢ Conductor

ການສອສຕອລ

ສາຍໄຟ

ສ່ວນປະກອບທີ່ນາມມະຍົດ

ບໍ່. ແລະ DIA. ຂອງສາຍໄຟ

ເສັ້ນຜ່າກາງ MAX.

ຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າຢູ່ທີ່ 20 ℃ Max.

ຝາຫນາ.

ຄວາມຫນາຫນາ

ເສັ້ນຜ່າກາງໂດຍລວມນາທີ.

ເສັ້ນຜ່າກາງໂດຍລວມສູງສຸດ.

ນ້ໍາຫນັກປະມານ.

mm2

ບໍ່ ./mm

(ມມ)

mω / m

(ມມ)

(ມມ)

mm

mm

kg / km

2 × 0.35

12 / 0.21

0.8

52

0.4

0.53

4.6

5

32

2 × 0.25

24/016

0.7

86.5

0.4

0.53

3.4

3.8

24

ເປັນຫຍັງເລືອກສາຍ Fl6Y2G ສໍາລັບລົດແບັດເຕີຣີ?

ຮູບແບບ Fl6Y2G ໃຫ້ຄວາມທົນທານ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ແລະການປະຕິບັດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບການສະຫມັກໃຊ້ລົດຍົນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຕິດຕໍ່ສູ້ກັບແບັດເຕີຣີ, ເຊັນເຊີ, ລະບົບການແຈກຢາຍໄຟຟ້າ, ສາຍເຄເບີນນີ້ໃຫ້ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີຜົນງານທີ່ຍືນຍົງຍາວນານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການໃນມື້ນີ້. ເລືອກ Fl6Y2G ສໍາລັບວິທີແກ້ໄຂບັນຍາກາດຂັບເຄື່ອນລົດຍົນທີ່ສູງສຸດ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ