ແບດເຕີຣີ້ລົດ FLRYB11Y ຈໍານວນຫລາຍ

ຫຼາຍFLRYB11Y Hook Up ຫມໍ້ໄຟລົດ

ເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟລົດ, ແບບ:FLRYB11Y, insulation PVC, ກາບ PUR, Cu-ETP1 conductor, ISO 6722 Class B, ການຕໍ່ຕ້ານການຂັດ, ການຕໍ່ຕ້ານຄວາມເມື່ອຍລ້າ bending, grounding, shielding, ສາຍລົດຍົນ, ປະສິດທິພາບສູງ.

ປະສົບການປະສິດທິພາບ ແລະທົນທານທີ່ເໜືອກວ່າດ້ວຍຕົວແບບ FLRYB11Y ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍແບັດລົດ, ອອກແບບຢ່າງພິຖີພິຖັນເພື່ອໃຊ້ໃນລົດຍົນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ສາຍເຄເບີ້ນເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ, ສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານການຂັດຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ດີເລີດ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ຍາວນານ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

ສາຍໄຟ FLRYB11Y ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຫຼາຍແກນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາໃນລົດຍົນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟລົດແລະອົງປະກອບໄຟຟ້າທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ. ດ້ວຍ insulation PVC ແລະກາບ polyurethane (PUR) ທົນທານ, ສາຍເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ດີເລີດຕໍ່ກັບຄວາມກົດດັນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງໃນເງື່ອນໄຂທີ່ທ້າທາຍ.

1. ການຕິດແບດເຕີລີ່: ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟລົດ, ສາຍເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການຖ່າຍທອດພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງທີ່ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມທົນທານແມ່ນສໍາຄັນ.
2. ການຕໍ່ສາຍດິນ ແລະ ແຜ່ນປ້ອງກັນ: ສາຍ FLRYB11Y ຍັງເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພື້ນດິນ, ຍ້ອນການປົກຫຸ້ມຂອງ PVC ສໍາລັບ conductor ແຜ່ນດິນໂລກແລະການປົກຫຸ້ມຂອງແຜ່ນອາລູມິນຽມ PVC foil. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ (EMI) ແລະຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
3. ລະບົບສາຍສົ່ງເຄື່ອງຈັກ ແລະສາຍສົ່ງ: ຄວາມຕ້ານທານຂອງສາຍເຄເບີ້ນຕໍ່ການຂັດຂັດ ແລະ ຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງການງໍເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສຳລັບໃຊ້ໃນລະບົບສາຍສົ່ງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ສາຍສົ່ງ, ບ່ອນທີ່ພວກມັນສາມາດທົນຕໍ່ແຮງສັ່ນສະເທືອນຄົງທີ່ ແລະ ຄວາມດັນທາງກົນຈັກຂອງສະພາບແວດລ້ອມຂອງລົດຍົນ.
4. ການເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີແລະຕົວກະຕຸ້ນ: ຮູບແບບ FLRYB11Y ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີແລະຕົວກະຕຸ້ນໃນທົ່ວຍານພາຫະນະ, ສະຫນອງການສົ່ງສັນຍານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະການຈັດສົ່ງພະລັງງານໃນພື້ນທີ່ໃກ້ຊິດແລະສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ.

ການກໍ່ສ້າງ:

1. Conductor: ຜະລິດຈາກ Cu-ETP1 (Electrolytic Tough Pitch Copper) ສາຍເປົ່າ, ອີງຕາມມາດຕະຖານ DIN EN 13602, ສາຍເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງການນໍາທີ່ດີກວ່າແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ.
2. insulation: ການ insulation PVC ສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ດີເລີດຕໍ່ກັບການສວມໃສ່ຂອງກົນຈັກ, ສານເຄມີ, ແລະປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ, ຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງສາຍເຄເບີນໃນໄລຍະເວລາ.
3. ກາບເປື່ອຍ: ກາບໂພລີຢູຣີເທນ (PUR) ດ້ານນອກຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມທົນທານຂອງສາຍ, ສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານການຂັດ, ສານເຄມີ, ແລະຄວາມເມື່ອຍລ້າທີ່ງໍ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ສາຍເຄເບີ້ນມີຄວາມເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງແມ່ນຕ້ອງການ.
4. ແຜ່ນປ້ອງກັນ: ແຜ່ນປ້ອງກັນ PVC foil ທີ່ມີອາລູມິນຽມຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນການສົ່ງສັນຍານທີ່ສະອາດແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ໂດຍສະເພາະໃນລະບົບລົດຍົນທີ່ລະອຽດອ່ອນ.

ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ:

ສາຍ FLRYB11Y ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ISO 6722 Class B, ຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.

ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ:

ອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກ: ສາຍເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບພາຍໃນອຸນຫະພູມລະຫວ່າງ -40 °C ຫາ +105 °C, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫລາກຫລາຍ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ FLRYB11YHook Up ຫມໍ້ໄຟລົດສາຍໄຟ?

ຮູບແບບ FLRYB11Y ເປັນການແກ້ໄຂທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະແຂງແຮງສໍາລັບການຕິດໃສ່ຫມໍ້ໄຟລົດ ແລະລະບົບໄຟຟ້າໃນລົດຍົນອື່ນໆ. ດ້ວຍການກໍ່ສ້າງຊັ້ນສູງແລະການປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມ, ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມທົນທານແລະການປະຕິບັດແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບສາຍດິນ, ສາຍໄຟເຄື່ອງຈັກ, ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີ, ສາຍ FLRYB11Y ໃຫ້ຄຸນນະພາບແລະການຮັບປະກັນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.