Custom AEXF Electric Car Wire

Conductor: ສາຍທອງແດງ Annealed
insulation: PVC ຫຼື XLPE
ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ: ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານ JASO D611
ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ: -40 ° C ຫາ + 120 ° C
ແຮງດັນໄຟຟ້າຈັດອັນດັບ: AC 25V, DC 60V


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ກຳນົດເອງAEXF ສາຍໄຟລົດໄຟຟ້າ

ສາຍລົດຍົນແບບ AEXF ເປັນສາຍສາຍເຄເບີ້ນ polyethylene (XLPE) ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຂ້າມກັນໄດ້, ສາຍເຄເບີ້ນຫຼັກດຽວ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນວົງຈອນແຮງດັນຕ່ໍາໃນລົດໃຫຍ່ແລະລົດຈັກ.

ລາຍລະອຽດ

1. Conductor: conductor ແມ່ນສາຍທອງແດງ annealed. ມັນເປັນທັງ conductive ແລະອ່ອນ.

2. ອຸປະກອນການ insulation: polyethylene cross-linked (XLPE) ຫຼື polyvinyl chloride (PVC) ຖືກນໍາໃຊ້. ມັນມີຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດແລະຄຸນສົມບັດກົນຈັກ.

3. ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ: ມັນຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານ JASO D611. ນີ້​ແມ່ນ​ສໍາ​ລັບ​ການ unshielded, single-core, ສາຍໄຟແຮງດັນຕ່ໍາສໍາລັບລົດຍີ່ປຸ່ນ. ມັນກໍານົດໂຄງສ້າງຂອງສາຍໄຟແລະການປະຕິບັດ.

ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ:

ລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ: -40 ° C ຫາ + 120 ° C, ເຫມາະສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆ.

ແຮງດັນໄຟຟ້າຈັດອັນດັບ: AC 25V, DC 60V, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານຂອງວົງຈອນລົດຍົນ.

Conductor

ສນວນ

ສາຍ

ພາກຂ້າມນາມ

No. ແລະ Dia. ຂອງສາຍໄຟ.

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງສູງສຸດ.

ຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າຢູ່ທີ່ 20 ℃ Max.

ຄວາມໜາຂອງຝາ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງໂດຍລວມ min.

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລວມສູງສຸດ.

ນ້ໍາຫນັກປະມານ.

ມມ2

No./mm

mm

mΩ/ມ

mm

mm

mm

ກິໂລ/ກມ

1×0.30

ວັນທີ 12/0.18

0.7

61.1

0.5

1.7

1.8

5.7

1×0.50

ວັນທີ 20/0.18

1

36.7

0.5

1.9

2

8

1×0.85

ວັນທີ 34/0.18

1.2

21.6

0.5

2.2

2.3

12

1×1.25

50/0.18

1.5

14.6

0.6

2.7

2.8

17.5

1×2.00

79/0.18

1.9

8.68

0.6

3.1

3.2

24.9

1×3.00

119/0.18

2.3

6.15

0.7

3.7

3.8

37

1×5.00

207/0.18

3

3.94

0.8

4.6

4.8

61.5

1×8.00

315/0.18

3.7

2.32

0.8

5.3

5.5

88.5

1×10.0

399/0.18

4.1

1.76

0.9

5.9

6.1

໑໑໓

1×15.0

588/0.18

5

1.2

1.1

7.2

7.5

໑໖໖

1×20.0

247/0.32

6.3

0.92

1.1

8.5

8.8

216

ພື້ນທີ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນວົງຈອນແຮງດັນຕ່ໍາຂອງລົດໃຫຍ່ແລະລົດຈັກ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ພະ​ລັງ​ງານ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​, ການ​ສາກ​ໄຟ​, ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​, ສັນ​ຍານ​, ແລະ​ເຄື່ອງ​ມື​.

ມັນມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີຕໍ່ນ້ໍາມັນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ອາຊິດ, ເປັນດ່າງ, ແລະສານລະລາຍອິນຊີ. ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອຸນຫະພູມສູງ.

ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ອື່ນໆ​: ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ປັບ​ແຕ່ງ​ຂອງ​ສະ​ເພາະ​ຕ່າງໆ​, ສີ​, ແລະ​ຄວາມ​ຍາວ​ແມ່ນ​ມີ​ຢູ່​ຕາມ​ການ​ຮ້ອງ​ຂໍ​.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ສາຍໄຟລົດຍົນແບບ AEXF ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນວົງຈອນລົດຍົນ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ພວກເຂົາຍັງຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານ JASO D611 ທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງແມ່ນຕ້ອງການ. ການນໍາໃຊ້ຫຼາຍແລະທາງເລືອກທີ່ຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນສົມບູນແບບສໍາລັບຜູ້ຜະລິດລົດ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ