ຈຳໜ່າຍສາຍແບັດ FLR2X11Y ໃນລົດ

ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍFLR2X11Y ສາຍແບັດໃນລົດ

ສາຍແບັດໃນລົດ, ແບບ:FLR2X11Y, ລະບົບ ABS, ສາຍໄຟຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ, insulation XLPE, PUR sheath, Cu-ETP1 conductor, ISO 6722 Class C, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile, ການຕໍ່ຕ້ານການງໍ, ສາຍລົດຍົນ, ປະສິດທິພາບສູງ.

ສາຍແບດເຕີລີ່ແບບ FLR2X11Y ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຄັ່ງຄັດຂອງລະບົບລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ. ວິສະວະກໍາດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ກ້າວຫນ້າແລະການກໍ່ສ້າງ, ສາຍເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຄວາມທົນທານພິເສດ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການປະຕິບັດ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນການນໍາໃຊ້ລົດຍົນຕ່າງໆ, ລວມທັງລະບົບ ABS.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

ສາຍແບດເຕີລີ່ FLR2X11Y ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນລະບົບ ABS, ບ່ອນທີ່ປະສິດທິພາບທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງງໍທີ່ດີແມ່ນສໍາຄັນ. ດ້ວຍ insulation XLPE ແລະກາບ PUR ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສາຍຫຼາຍແກນເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົນທານຕໍ່ສະພາບທີ່ຮຸນແຮງຂອງສະພາບແວດລ້ອມໃນລົດຍົນ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງແລະອາຍຸຍືນ.

1. ລະບົບ ABS: ສາຍ FLR2X11Y ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບລະບົບ ABS, ສະຫນອງຄວາມທົນທານແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຈັດການກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນນີ້.
2. ສາຍໄຟໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ: ດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານສູງຕໍ່ຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມກົດດັນກົນຈັກ, ສາຍເຫຼົ່ານີ້ເຫມາະສົມກັບສາຍໄຟພາຍໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ.
3. ການກະຈາຍພະລັງງານ: ສາຍເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການກະຈາຍພະລັງງານໃນທົ່ວຍານພາຫະນະ, ຮັບປະກັນການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະປະສິດທິພາບກັບອົງປະກອບໄຟຟ້າຕ່າງໆ.
4. ການເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີ: ສາຍ FLR2X11Y ຍັງເຫມາະສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ sensors ແລະ actuators ໃນຍານພາຫະນະ, ສະຫນອງການສົ່ງສັນຍານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະການຈັດສົ່ງພະລັງງານໃນເຂດທີ່ຕ້ອງການແຮງ tensile ສູງແລະງໍ.

ການກໍ່ສ້າງ:

1. Conductor: ສາຍເຄເບີ້ນມີຕົວນໍາ Cu-ETP1 ພິເສດ, ເປົ່າຫຼື tinned, ອີງຕາມມາດຕະຖານ DIN EN 13602. conductor ນີ້ມີຄວາມ tensile ສູງແລະທົນທານຕໍ່ໂຄ້ງ, ເຮັດຈາກໂລຫະປະສົມ Cu-cadmium, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະປະສິດທິພາບດີກວ່າ.
2. insulation: ການ insulation XLPE (Crosslinked Polyethylene) ສະຫນອງຄຸນສົມບັດໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກ, ແລະຄວາມຕ້ານທານກັບປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການນໍາໃຊ້ລົດຍົນ.
3. ກາບໃບ: ກາບນອກແມ່ນເຮັດຈາກ Polyether Polyurethane (PUR), ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການຍົກເວັ້ນການຕໍ່ຕ້ານການຂັດ, ສານເຄມີແລະການສວມໃສ່ກົນຈັກ. ສີກາບສີດໍາເພີ່ມຊັ້ນປ້ອງກັນ UV, ເພີ່ມຄວາມທົນທານຂອງສາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຖືກເປີດເຜີຍ.

ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ:

ຮູບແບບ FLR2X11Y ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ISO 6722 Class C, ຮັບປະກັນວ່າມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດສໍາລັບສາຍໄຟລົດຍົນ.

ຄຸນສົມບັດພິເສດ:

1. ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ ແລະ ງໍສູງ: ຕົວນໍາ Cu-alloy ພິເສດຖືກອອກແບບເພື່ອຕ້ານທານແຮງດັນສູງ ແລະ ງໍຊ້ຳໆ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການໃຊ້ງານທີ່ຄວາມທົນທານແມ່ນສໍາຄັນ.
2. Cadmium-Free: ວັດສະດຸ conductor ແມ່ນບໍ່ມີ cadmium, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຕໍ່ການປະຕິບັດ.

ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ:

ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ: ສາຍ FLR2X11Y ຖືກອອກແບບໃຫ້ເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນທົ່ວລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ກວ້າງ, ຈາກ -40 °C ຫາ +125 °C, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນທັງສະພາບເຢັນແລະຮ້ອນທີ່ສຸດ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກສາຍແບັດ FLR2X11Y ໃນລົດ?

ຮູບແບບ FLR2X11Y ສະຫນອງຄວາມທົນທານພິເສດ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງການນໍາໃຊ້ລົດຍົນ. ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງສາຍລະບົບ ABS, ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ຫຼືລະບົບຍານພາຫະນະທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ, ສາຍເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງປະສິດທິພາບສູງແລະຄວາມທົນທານຍາວທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ເລືອກ FLR2X11Y ສໍາລັບການແກ້ໄຂສາຍໄຟລົດຍົນທີ່ເໜືອກວ່າ.