FLR13Y-A Supplier ສາຍໄຟແຮງສູງລົດຍົນ
FLR13Y-A ຜູ້ຜະລິດສາຍໄຟແຮງສູງຂອງລົດຍົນ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະລາຍລະອຽດ:
ສາຍເຄເບີ້ນລົດຍົນ TPE insulated, ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາແມ່ນສໍາລັບລົດຈັກແລະຍານພາຫະນະອື່ນໆ.
ປະໂຫຍກທີ່ໃຊ້ວຽກ: ມັນເລີ່ມຕົ້ນ, ຄ່າ, ໄຟ, ສັນຍານ, ແລະພະລັງງານວົງຈອນແຜງເຄື່ອງມື.
ການກໍ່ສ້າງສາຍໄຟ:
Conductor: Cu-ETP1 ເປົ່າຕໍ່ DIN EN 13602. insulation: TPE-E. ມາດຕະຖານ: ISO 6722 Class D.
ຄຸນສົມບັດພິເສດ:
ຄວາມຕ້ານທານຈໍາກັດຕໍ່ hydrolysis.
ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ:
ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ: -40 ° C ເຖິງ + 150 ° C
Conductor ການກໍ່ສ້າງ | ສນວນ | ສາຍ |
| ||||
ພາກຂ້າມນາມ | No. ແລະ Dia. ຂອງສາຍໄຟ | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ conductor ສູງສຸດ. | ຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າຢູ່ທີ່ 20 ℃ max. | ຄວາມຫນານາມ | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ ຕໍ່າສຸດ. | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລວມສູງສຸດ. | ນ້ໍາຫນັກປະມານ. |
ມມ2 | No./mm | mm | mΩ/ມ | mm | mm | mm | ກິໂລ/ກມ |
1x 0.22 | 7/0.21 | 0.7 | 84.8 | 0.2 | 1.1 | 1.2 | 3 |
1x 0.35 | 7/0.26 | 0.8 | 52 | 0.2 | 1.2 | 1.6 | 5 |
1x 0. 5 | ວັນທີ 19/0.19 | 1 | 37.1 | 0.22 | 1.4 | 1.6 | 6 |
1x 0. 75 | ວັນທີ 19/0.23 | 1.2 | 24.7 | 0.24 | 1.7 | 1.9 | 9 |
1×1 | ວັນທີ 19/0.26 | 1.35 | 18.5 | 0.24 | 1.9 | 2.1 | 11 |
1x 1.5 | ວັນທີ 19/0.32 | 1.7 | 12.7 | 0.24 | 2.2 | 2.4 | 17 |
1x 2 | ວັນທີ 19/0.37 | 2 | 9.42 | 0.28 | 2.5 | 2.8 | 21 |
1x 2.5 | ວັນທີ 19/0.41 | 2.2 | 7.6 | 0.28 | 2.7 | 3 | 26 |