OEM AVSSXFT ສາຍໄຟລົດຍົນ

Conductor: Annealed stranded ທອງແດງ
insulation: Cross-linked Polyvinyl Chloride
ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ: JASO D611; ES SPEC
ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​: -40 ° C ເຖິງ +100 ° C​


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

OEMAVSSXFT ສາຍໄຟລົດຍົນ

ໄດ້AVSSXFT, ຈຸດສູງສຸດຂອງການແກ້ໄຂແສງລົດຍົນ, ອອກແບບຢ່າງພິຖີພິຖັນເພື່ອຫັນປ່ຽນປະສົບການຂັບລົດຂອງທ່ານ. ອອກແບບມາດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີທີ່ທັນສະໄໝ ແລະມີຄວາມມຸ່ງໝັ້ນເພື່ອຄວາມເປັນເລີດ, ສາຍເຄເບີ້ນນີ້ຮັບປະກັນວ່າທຸກແສງໃນລົດຂອງເຈົ້າຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ ແລະໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກນະວັດກໍາ

ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນລະບົບສາຍໄຟທີ່ສັບສົນຂອງລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ, AVSSXFT ໂດດເດັ່ນເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນວົງຈອນສັນຍານແຮງດັນຕ່ໍາ. insulation Polyvinyl Chloride (XL-PVC) ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຂອງມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນທາງເລືອກວັດສະດຸເທົ່ານັ້ນແຕ່ເປັນຫຼັກຖານຂອງວິສະວະກໍາທີ່ກ້າວຫນ້າ, ສະເຫນີຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນໂດຍຜ່ານຂະບວນການ irradiation. ນະວັດຕະກໍານີ້ປົກປ້ອງລະບົບແສງສະຫວ່າງຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດ, ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການປະຕິບັດທີ່ມັນສໍາຄັນທີ່ສຸດ.

ຄວາມທົນທານທີ່ສູງຂື້ນກັບຄວາມທົນທານ

ຢູ່ໃນຫົວໃຈຂອງ AVSSXFT ແມ່ນເປັນທອງແດງທີ່ຕິດຄ້າງໄວ້, ເປັນ conductor ທີ່ມີຊື່ສຽງສໍາລັບ conductivity ພິເສດແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນ. ການເລືອກການອອກແບບນີ້ຮັບປະກັນວ່າສັນຍານໄຟຟ້າໄຫຼຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ໄຟໜ້າ, ໄຟຫຼັງ, ແລະແສງພາຍໃນມີຄວາມຊັດເຈນ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນການຕອບສະຫນອງທັນທີແລະຄວາມສະຫວ່າງທີ່ມີຊີວິດຊີວາທີ່ເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະຄວາມງາມໃນຖະຫນົນ.

ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນໃຈຢ່າງແທ້ຈິງ

ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດໂດຍ JASO D611 ແລະ ES SPEC, AVSSXFT ເປັນຫຼັກຖານສະແດງເຖິງຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພ. ການຢັ້ງຢືນເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະແມັດຂອງສາຍເຄເບີນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຍົນແລະຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນຢ່າງດຽວກັນ.

ເຕັກນິກດີເລີດ

ປະຕິບັດການພາຍໃນອຸນຫະພູມຂອງ -40 ° C ຫາ +100 ° C, AVSSXFT ເປັນນັກຮົບໃນສະພາບອາກາດທີ່ແທ້ຈິງ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເດີນໄປໃນຖະໜົນຫົນທາງໃນລະດູໜາວທີ່ໜາວເຢັນ ຫຼື ທົນຕໍ່ຄວາມຮ້ອນໃນລະດູຮ້ອນ, ສາຍເຄເບີ້ນນີ້ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ສອດຄ່ອງ, ປົກປ້ອງຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເກີດຈາກອຸນຫະພູມ.

Conductor

ສນວນ

ສາຍ

Nominal Cross- section

No. ແລະ Dia. ຂອງສາຍໄຟ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງສູງສຸດ.

ຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າຢູ່ທີ່ 20 ° C ສູງສຸດ.

ຄວາມໜາຂອງຝາ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງໂດຍລວມ min.

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລວມສູງສຸດ.

ນ້ໍາຫນັກປະມານ.

ມມ2

no./mm

mm

mΩ/ມ

mm

mm

mm

ກິໂລ/ກມ

0.3

ວັນທີ 19/0.16

0.8

49.4

0.3

2.8

3

10.3

0.5

ວັນທີ 19/0.19

1

35

0.3

3.2

3.4

14

0.85

ວັນທີ 37/0.17

1.2

22

0.3

3.6

3.8

20.4

1.25

ວັນທີ 37/0.21

1.5

14.6

0.3

4.2

4.4

29.5

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ AVSSXFT?

1. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ບໍ່ກົງກັນ: ດ້ວຍ insulation XL-PVC, ມັນທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຕໍ່ຄວາມສົມບູນຂອງສັນຍານ.
2. ການສົ່ງສັນຍານທີ່ເໝາະສົມ: ທອງແດງທີ່ຕິດຄ້າງໄວ້ແບບປະສົມປະສານ ຮັບປະກັນການສົ່ງສັນຍານທີ່ໄວ-ຟ້າຜ່າ ສຳລັບການຕອບສະໜອງຄວາມສະຫວ່າງໃນທັນທີ.
3. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທົ່ວໂລກ: ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ, ມັນປະສົມປະສານ seamlessly ເຂົ້າໄປໃນລະບົບລົດຍົນຕ່າງໆ.
4. ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ: ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອທົນທານ, AVSSXFT ຕ້ານການສວມໃສ່ແລະການ້ໍາຕາ, ຮັບປະກັນແສງສະຫວ່າງຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຍັງຄົງມີຊີວິດຊີວາສໍາລັບປີຂ້າງຫນ້າ.

ສ່ອງແສງການເດີນທາງຂອງເຈົ້າດ້ວຍຄວາມໝັ້ນໃຈ, ຮູ້ວ່າ AVSSXFTສາຍໄຟລົດຍົນເປັນທາງເລືອກທີ່ສະຫຼາດສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການທີ່ດີທີ່ສຸດໃນລະບົບໄຟຟ້າໃນລົດຍົນ. ປະສົບກັບຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ວິສະວະກຳ ແລະວັດສະດຸຊັ້ນສູງສ້າງ – ເລືອກ AVSSXFT ສຳລັບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພກວ່າ, ສະຫວ່າງກວ່າ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ