OEM AVUHSF ຫມໍ້ໄຟລົດນໍາພາ
OEMAVUHSF ຫມໍ້ໄຟລົດນໍາພາ
AVUHSFຫມໍ້ໄຟລົດນໍາພາແມ່ນສາຍເຄເບີ້ນຫຼັກດຽວແບບພຣີມຽມ, ອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ປະສິດທິພາບພິເສດໃນວົງຈອນລົດຍົນແຮງດັນຕໍ່າ. ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມທົນທານແລະປະສິດທິພາບຢູ່ໃນໃຈ, ຜູ້ນໍາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຮັບປະກັນການກະຈາຍພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ພາຍໃນລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ:
1. Conductor: ກໍ່ສ້າງຈາກຊັ້ນສູງ annealed stranded ທອງແດງ, ສະຫນອງການນໍາໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກ.
2. insulation: ສາຍແມ່ນ insulated ກັບ Polyvinyl Chloride ທົນທານ (PVC), ສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄວາມກົດດັນກົນຈັກ.
3. ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ: ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກໍານົດທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງ ES SPEC, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສູງແລະມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ລົດຍົນ.
ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ:
ອຸນຫະພູມການດໍາເນີນງານ: ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດໃນຂອບເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ສາຍ AVUHSF ເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບຈາກ -40 °C ຫາ +135 °C, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງໃນສະພາບອາກາດແລະສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆ.
Conductor | ສນວນ | ສາຍ | |||||
Nominal Cross- section | No. ແລະ Dia. ຂອງສາຍໄຟ | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງສູງສຸດ. | ຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າຢູ່ທີ່ 20 ° C ສູງສຸດ. | ຄວາມໜາຂອງຝາ | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງໂດຍລວມ min. | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລວມສູງສຸດ. | ນ້ໍາຫນັກປະມານ. |
ມມ2 | no./mm | mm | mΩ/ມ | mm | mm | mm | ກິໂລ/ກມ |
1×5.0 | 207/0.18 | 3 | 3.94 | 0.8 | 4.6 | 4.8 | 62 |
1×8.0 | 315/0.18 | 3.7 | 2.32 | 0.8 | 5.3 | 5.5 | 88 |
1×10.0 | 399/0.18 | 4.15 | 1.76 | 0.9 | 6 | 6.2 | 120 |
1×15.0 | 588/0.18 | 5 | 1.25 | 1.1 | 7.2 | 7.5 | ໑໗໐ |
1×20.0 | 779/0.18 | 6.3 | 0.99 | 1.2 | 8.7 | 9 | 230 |
1×30.0 | 1159/0.18 | 8 | 0.61 | 1.3 | 10.6 | 10.9 | 330 |
1×40.0 | 1558/0.18 | 9.2 | 0.46 | 1.4 | 12 | 12.4 | 430 |
1×50.0 | 1919/0.18 | 10 | 0.39 | 1.5 | 13 | 13.4 | 535 |
1×60.0 | 1121/0.26 | 11 | 0.29 | 1.5 | 14 | 14.4 | 640 |
1×85.0 | 1596/0.26 | 13 | 0.21 | 1.6 | 16.2 | 16.6 | 895 |
1×100.0 | 1881/0.26 | 15 | 0.17 | 1.6 | 18.2 | 18.6 | 1050 |
ແອັບພລິເຄຊັນ:
ໃນຂະນະທີ່ AVUHSF Car Battery Leads ຖືກອອກແບບມາເປັນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສາຍຫມໍ້ໄຟໃນລົດຍົນ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງພວກມັນເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ລົດຍົນອື່ນໆ, ລວມທັງ:
1. ການເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີກັບຕົວເລີ່ມຕົ້ນ: ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບລະຫວ່າງແບັດເຕີລີ ແລະ ມໍເຕີຣີສະຕາດ, ທີ່ສຳຄັນຕໍ່ການຕິດໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້.
2. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕໍ່ຫນ້າດິນ: ສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ຫນ້າດິນທີ່ປອດໄພພາຍໃນລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
3. ການກະຈາຍພະລັງງານ: ເຫມາະສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານເສີມ, ຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະມີປະສິດທິພາບກັບທຸກພາກສ່ວນຂອງຍານພາຫະນະ.
4. ວົງຈອນເຮັດໃຫ້ມີແສງ: ເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນວົງຈອນແສງສະຫວ່າງລົດຍົນ, ສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບໄຟຫນ້າ, taillights, ແລະລະບົບແສງສະຫວ່າງອື່ນໆ.
5. ລະບົບສາກໄຟ: ສາມາດໃຊ້ໃນລະບົບສາກໄຟຂອງລົດເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສະຫຼັບກັບແບດເຕີລີ່, ຮັບປະກັນການສາກແບັດເຕີຣີທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ.
6. ອຸປະກອນເສີມຫຼັງການຂາຍ: ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການຕິດຕັ້ງອົງປະກອບໄຟຟ້າຫລັງການຂາຍເຊັ່ນ: ລະບົບສຽງ, ຫນ່ວຍນໍາທາງ, ຫຼືອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ຕົວນໍາຫມໍ້ໄຟລົດ AVUHSF ສະຫນອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໄຟຟ້າໃນລົດຍົນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະໃດໆ.